奧迪 A6 換代在車輛舒適性方面有不少優(yōu)化。

首先是后排座椅靠背角度優(yōu)化為 28°，提供更強(qiáng)支撐，讓后排乘客乘坐更舒適。

遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)能通過(guò) APP 提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、空調(diào)預(yù)冷/預(yù)熱，讓車內(nèi)環(huán)境更宜人。

奧迪虛擬駕駛艙增強(qiáng)版有動(dòng)態(tài)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)典 3 種個(gè)性化顯示選項(xiàng)，滿足不同需求。

新設(shè)計(jì)的車架提高車身剛性，鋁制前后五連桿懸架調(diào)教范圍多，利于避震器吸收振動(dòng)。

3.0T V6 版本能選裝自適應(yīng)懸架和空氣彈簧，新款 A6L 優(yōu)化車身上負(fù)載點(diǎn)，減少共振，提高乘坐舒適性。

主座椅、副駕駛座腰部支撐以及自動(dòng)空調(diào)等關(guān)鍵功能，提升舒適體驗(yàn)。

新款車型軸距達(dá) 3024mm，后排座椅加長(zhǎng) 30mm、加寬 60mm，保證后排空間，全面提升腿部、腰部支撐力。

在座艙靜謐性方面也有升級(jí)，120km/h 定速巡航時(shí)座艙噪音僅 64 分貝。

總之，奧迪 A6 換代在多個(gè)方面提升了車輛的舒適性，為駕乘者帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)。