上汽通用車型的動(dòng)力配置存在多種差異。

以雪佛蘭邁銳寶 XL 為例，其 1.3T 車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 121 千瓦，最大馬力 165 匹，最大扭矩 240 牛米；2.0T 車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 千瓦，最大馬力 241 匹，最大扭矩 350 牛米。1.3T 為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用主動(dòng)閉缸技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

英朗方面，1.0T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kW，最大扭矩 170Nm；1.5L 英朗動(dòng)力性能不如 1.0T，且 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升 10%，綜合工況百公里油耗低至 5.1L。

通用的 1.0T 和 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上，1.3T 最大功率為 120Kw/163ps，最大扭矩 230Nm，在功率輸出和扭矩爆發(fā)上都比 1.0T 有優(yōu)勢(shì)。變速箱方面，1.0T 車型用的是 6 速濕式雙離合，1.3T 用的是通用自己的 6AT DSS 智能變速箱，6AT 變速箱在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和使用穩(wěn)定性上都高于濕式雙離合。在解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題上，1.0T 沒(méi)有裝配平衡軸，靜音和抑制振動(dòng)效果不如 1.3T。

別克英朗 GT 共有三種動(dòng)力、六款車型以及兩種變速器搭配。入門級(jí)英朗 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版和頂級(jí)配置英朗 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版價(jià)格跨度為 5.2 萬(wàn)元。動(dòng)力上，英朗 GT 采用了 1.6L、1.8L 和 1.6T 三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。

新上汽通用別克君威搭載了三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，包含傳統(tǒng)動(dòng)力和混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳統(tǒng)動(dòng)力車型提供 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率 125kW，峰值扭矩 252Nm；后者最大功率 192kW，峰值扭矩 350Nm，匹配通用最新的九擋自動(dòng)變速器。此外，還有由 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率 136kW，綜合扭矩 380Nm，百公里綜合油耗 4.3L。

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