問(wèn)

上汽通用車(chē)型的動(dòng)力配置有哪些差異?

上汽通用車(chē)型的動(dòng)力配置存在多種差異。

雪佛蘭邁銳寶 XL 為例,其 1.3T 車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 121 千瓦,最大馬力 165 匹,最大扭矩 240 牛米;2.0T 車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 千瓦,最大馬力 241 匹,最大扭矩 350 牛米。1.3T 為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),且 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用主動(dòng)閉缸技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

英朗方面,1.0T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kW,最大扭矩 170Nm;1.5L 英朗動(dòng)力性能不如 1.0T,且 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升 10%,綜合工況百公里油耗低至 5.1L。

通用的 1.0T 和 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上,1.3T 最大功率為 120Kw/163ps,最大扭矩 230Nm,在功率輸出和扭矩爆發(fā)上都比 1.0T 有優(yōu)勢(shì)。變速箱方面,1.0T 車(chē)型用的是 6 速濕式雙離合,1.3T 用的是通用自己的 6AT DSS 智能變速箱,6AT 變速箱在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和使用穩(wěn)定性上都高于濕式雙離合。在解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題上,1.0T 沒(méi)有裝配平衡軸,靜音和抑制振動(dòng)效果不如 1.3T。

別克英朗 GT 共有三種動(dòng)力、六款車(chē)型以及兩種變速器搭配。入門(mén)級(jí)英朗 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版和頂級(jí)配置英朗 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版價(jià)格跨度為 5.2 萬(wàn)元。動(dòng)力上,英朗 GT 采用了 1.6L、1.8L 和 1.6T 三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。

新上汽通用別克君威搭載了三種不同的動(dòng)力系統(tǒng),包含傳統(tǒng)動(dòng)力和混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型提供 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率 125kW,峰值扭矩 252Nm;后者最大功率 192kW,峰值扭矩 350Nm,匹配通用最新的九擋自動(dòng)變速器。此外,還有由 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率 136kW,綜合扭矩 380Nm,百公里綜合油耗 4.3L。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2010款進(jìn)口奧迪Q5質(zhì)量較為可靠。這款車(chē)技術(shù)成熟、生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,三大件故障率不高,其雙離合變速箱駕駛體驗(yàn)良好,換裝的第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定高效,發(fā)動(dòng)機(jī)重大故障案例少。車(chē)內(nèi)配置水準(zhǔn)高且耐用,空間寬敞,長(zhǎng)期使用
奧迪Q5L鎖車(chē)自動(dòng)升窗的反應(yīng)速度,通常在長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵3秒后,車(chē)窗就會(huì)開(kāi)始自動(dòng)升起。當(dāng)你按下鎖車(chē)鍵并持續(xù)3秒,車(chē)輛的系統(tǒng)接收到指令,便會(huì)迅速作出響應(yīng),控制車(chē)窗電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而讓車(chē)窗有序上升直至關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程干脆利落,能較好地滿(mǎn)足車(chē)主鎖車(chē)后快速關(guān)閉
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