日產(chǎn)的經(jīng)典車型眾多，比如天籟，它被譽(yù)為移動(dòng)大沙發(fā)，兼具年輕潮流與成熟穩(wěn)重，動(dòng)力強(qiáng)勁。

途樂(lè)是沙漠越野之王，書寫了日本越野車的神話。

尼桑泰坦是全尺寸皮卡，是日系皮卡的門面擔(dān)當(dāng)。

軒逸歷經(jīng) 14 代演變，不忘初心。

GT-R 是東瀛戰(zhàn)神，擁有無(wú)數(shù)真愛(ài)粉。

逍客曾是日產(chǎn)家族的搖錢樹(shù)，是國(guó)內(nèi)最早的跨界車型。

奇駿曾是緊湊型 SUV 中的老將。

驪威是細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

370Z 是一款讓車迷狂熱的經(jīng)典日本跑車。

風(fēng)雅是豪華旗艦車型，性能超高且低調(diào)內(nèi)斂。

還有老車型如 NXCoupe，在上世紀(jì) 90 年代以獨(dú)特設(shè)計(jì)和卓越性能引領(lǐng)潮流。

天籟作為豪華中型轎車，其 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)澎湃動(dòng)力和舒適駕駛體驗(yàn)。

遄達(dá) QD、益達(dá) ED、匡威 L06-11 軒逸 G11，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器通用性好，配件供應(yīng)豐富。

此外，像軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)在 1959 年推出的轎車系列，是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期長(zhǎng)、累計(jì)數(shù)量多的車型。

奇駿 2000 年底在日本推出，定位城市四驅(qū)車。

逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心的作品，定位獨(dú)特。

驪威針對(duì) 10 萬(wàn)元以下緊湊型轎車市場(chǎng)，注重功能性。

藍(lán)鳥(niǎo) 1959 年推出，是日產(chǎn)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍。

陽(yáng)光雖然如今不被大多人接受，但曾經(jīng)輝煌，其 2020 款車型外觀年輕，內(nèi)飾科技感足，動(dòng)力表現(xiàn)不差，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

達(dá)特桑也曾受歡迎，價(jià)格低廉、適合路況且油耗少。

公爵、風(fēng)度等也都是世界車壇的經(jīng)典車型。