問(wèn)
成都一汽豐田的生產(chǎn)基地規(guī)模有多大?
其占地面積約 45.54 萬(wàn)平方米,建筑面積達(dá) 12.79 萬(wàn)平方米。
工廠總投資額達(dá) 36 億元,年產(chǎn)能不斷提升,從最初的年產(chǎn) 1.3 萬(wàn)輛,到后來(lái)的年產(chǎn) 3 萬(wàn)輛,引入新生產(chǎn)線后,年產(chǎn)能又增至 5 萬(wàn)輛。
工廠按照豐田標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和新建了沖壓、焊接、涂裝、總裝及檢測(cè)生產(chǎn)線。沖壓車(chē)間面積達(dá) 1.2 萬(wàn)平方米,擁有多種型號(hào)的機(jī)械式?jīng)_壓機(jī)和油壓式壓機(jī),還有大量模具。
焊接車(chē)間將沖壓件組裝成車(chē)身結(jié)構(gòu),追求精度和強(qiáng)度。涂裝車(chē)間為車(chē)身提供保護(hù)和美觀,總裝車(chē)間將各部件組裝成整車(chē)。
截至 2023 年 12 月,在崗人數(shù) 3030 人。
公司通過(guò)了 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證、ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、GB/T-28001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,并獲得眾多榮譽(yù),積極投身公益活動(dòng),為地方發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
2022年,全球汽車(chē)分動(dòng)箱前十強(qiáng)廠商占有大約62.0%的市場(chǎng)份額,前四大廠商(Magna、GKN、BorgWarner和Linamar)共占有接近55%的份額。全球分動(dòng)箱市場(chǎng)格局呈現(xiàn)頭部廠商集中化態(tài)勢(shì),眾多廠家中這幾家脫穎而出占據(jù)較大份額。
車(chē)身改色本身對(duì)車(chē)輛安全性沒(méi)有必然的潛在作用,其影響主要取決于是否合規(guī)操作。如果嚴(yán)格遵循規(guī)定,采用合格材料并由專(zhuān)業(yè)人員施工,不管是內(nèi)飾改色還是車(chē)身貼膜改色,都不太會(huì)威脅到安全性能。反之,若違規(guī)使用劣質(zhì)材料,或操作不專(zhuān)業(yè),比如內(nèi)飾件安裝不牢固、
進(jìn)口汽車(chē)的三元催化報(bào)價(jià)普遍高于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。國(guó)產(chǎn)普通車(chē)型三元催化器價(jià)格多在幾百元至一千元,部分高端品牌可能超兩千五百元,舊的一般能賣(mài)300元至500元;而進(jìn)口產(chǎn)品往往在兩千元以上,舊的回收價(jià)也可達(dá)1000元至2000元。不過(guò),三元催化器價(jià)格受品
問(wèn)海外奧迪 A8 價(jià)格受哪些因素影響?
海外奧迪 A8 價(jià)格受生產(chǎn)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、匯率波動(dòng)、稅收政策、配置選裝以及市場(chǎng)需求等多方面因素影響。生產(chǎn)成本里,原材料與研發(fā)投入的改變會(huì)影響成本高低;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,同級(jí)別競(jìng)品與新興品牌的沖擊不可忽視;匯率波動(dòng)讓進(jìn)口成本產(chǎn)生變化,進(jìn)而影響售價(jià);
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