汽車新四化的核心要素是電動(dòng)化。

電動(dòng)化代表著新能源動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，隨著電池技術(shù)進(jìn)步，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和充電效率逐漸提高，成為替代傳統(tǒng)燃油車的重要選擇。像傳統(tǒng)燃油車百公里 6.5 升的 A 級(jí)車，對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放量約為 16 公斤，而純電動(dòng)汽車不到 8 公斤，所以利用新能源技術(shù)推廣應(yīng)用新能源汽車是交通領(lǐng)域節(jié)能減排的必由之路，對(duì)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)意義重大。

在電動(dòng)化過(guò)程中，我國(guó)面臨一些挑戰(zhàn)，比如能源供給結(jié)構(gòu)需優(yōu)化，電動(dòng)車輛使用中能源效力要提升，以及探索新的能源供給方式。

電動(dòng)化是新四化的基礎(chǔ)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化都依托于電動(dòng)化。智能化指無(wú)人駕駛或駕駛輔助子系統(tǒng)，能提高汽車安全性和便利性，未來(lái)汽車將具備更多智能功能，如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛等。

網(wǎng)聯(lián)化是車聯(lián)網(wǎng)布局，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接汽車與其他設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和交互，帶來(lái)如車輛遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航等更智能化的駕駛體驗(yàn)。

共享化是汽車共享與移動(dòng)出行，減少汽車?yán)速M(fèi)和交通擁堵，提高城市出行效率。

總之，電動(dòng)化在汽車新四化中處于核心地位，引領(lǐng)著未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向。