捷豹汽車報(bào)價與同級別品牌相比優(yōu)勢明顯。

比如捷豹 XEL 與奧迪 A4 同級，價格已降至 16.78 萬，比雪佛蘭邁銳寶丐版還低，入門丐版配置豐富，有 2935mm 軸距、全鋁車身、后驅(qū)、2.0T+8AT、主被動安全系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)。

捷豹 E-PACE 入門級價格降至 15.18 萬，2.0T+9AT 四驅(qū)版本僅 18.9 萬，對大眾途岳等小型 SUV 市場形成威脅。

捷豹 XFL 優(yōu)惠力度大，市場優(yōu)惠 14.98 萬元起，有的地區(qū)甚至達(dá) 16.98 萬元，入門車型價格來到 25 萬左右，與寶馬 3 系長軸入門版價格相當(dāng)。

捷豹 XEL 在車身尺寸、動力等方面表現(xiàn)出色，車長 4778mm，寬 1850mm，高 1429mm，軸距 2935mm，優(yōu)于寶馬 3 系。

捷豹 XEL 國產(chǎn)化前叫捷豹 XE，底盤大量采用鋁合金零部件和整體結(jié)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu) 75%采用輕量鋁材，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性調(diào)校，在一些主流海外媒體評價中，是當(dāng)時少有的能和寶馬 3 系媲美的運(yùn)動轎車。在國內(nèi) B 級豪華運(yùn)動轎車市場，一直以寶馬 3 系“最大敵手”身份出現(xiàn)。

對于喜歡駕控的車友而言，相比同級奧迪 A4L、奔馳 C 級，駕駛體驗(yàn)對寶馬 3 系威脅更大。

2024 款捷豹 XEL 有 200PS 青春運(yùn)動版、250PS 進(jìn)取運(yùn)動版、250PS 耀黑運(yùn)動版三款車型。

捷豹 XEL 設(shè)計(jì)下功夫，底盤大量用鋁合金零部件，整車 75%是輕量化鋁材，操控出色，過彎變道車身反應(yīng)迅速靈活，底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動性和舒適性，平衡做得好，加上英倫范兒設(shè)計(jì)、講究的細(xì)節(jié)，不是平庸的車。