歐拉車的安全性能是相當(dāng)出色的。

以歐拉 R1 為例，其安全配置豐富，有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓報警、主動剎車等。雖車身小巧，長寬高分別為 3495 毫米、1660 毫米和 1560 毫米，軸距為 2475 毫米，但底盤表現(xiàn)出色，高速行駛能保持穩(wěn)定。

歐拉閃電貓在安全方面更是成果顯著。與中汽中心合作，對“無憂電池”進(jìn)行超國標(biāo)電池安全測試，像鋼針穿透、火燒、熱失控和高空跌落，都取得優(yōu)異成績。在高速螺旋翻滾跌落、主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞等多項(xiàng)極限挑戰(zhàn)中順利通過，展示出極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。籠式車身設(shè)計和高強(qiáng)度材料應(yīng)用為車輛翻滾事故中的安全提供支撐。受撞車輛發(fā)生碰撞時，自動預(yù)緊的安全帶能將乘客牢牢約束到座椅上，達(dá)到一定力度時，安全帶限力裝置會自動放出安全帶，減小對女性乘客胸部的壓力。氣囊設(shè)計考慮到女性與男性身體差異，側(cè)氣簾采用一體式設(shè)計，能在碰撞后通過保持壓力延遲充氣狀態(tài)，高度也相對標(biāo)準(zhǔn)增加，保護(hù)區(qū)域更大。

電池安全方面，為動力電池組設(shè)計了額外的橫縱梁，提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效應(yīng)對外部沖擊。即使電芯出現(xiàn)過熱問題，電池外殼上的被動泄壓閥能快速引導(dǎo)高溫高壓氣體排出，有效控制和抑制熱失控。

新款歐拉好貓車身采用高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 71.71%，為乘客提供堅實(shí)保護(hù)殼。電池有智能監(jiān)測系統(tǒng)，能實(shí)時監(jiān)測電池狀態(tài)，提前預(yù)判風(fēng)險。還具備 AI 自動泊車功能。

歐洲新車安全評鑒協(xié)會公布的碰撞測試結(jié)果顯示，歐拉好貓以卓越性能名列前茅，在成人乘員、兒童乘員、弱勢道路使用者以及安全輔助等關(guān)鍵領(lǐng)域均表現(xiàn)出色，得分率分別為 92%、83%、74%和 93%，達(dá)到五星安全評級。

總之，歐拉車在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶提供可靠出行保障。