奔馳EQC400的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

從碰撞測(cè)試結(jié)果來(lái)看，無(wú)論是正面碰撞、40%重疊偏置碰撞，還是側(cè)面柱碰測(cè)試，它都獲得了很高的評(píng)價(jià)。

在車頭部分，有幾根堅(jiān)固的鋼管橫跨，雖然電機(jī)被冷凝器遮擋看不到損壞情況，但這些鋼管會(huì)帶來(lái)積極作用。

奔馳在EQC的前電動(dòng)系統(tǒng)周圍設(shè)計(jì)了一圈鋼梁包裹的副車架，極大提高了車輛碰撞時(shí)的安全性，被比喻為“金鐘罩”。

底盤方面，奔馳沒(méi)有為追求續(xù)航而將電池鋪滿，而是在電池組外留出足夠空間包圍一體式車架，并在車架和電池支架加入潰縮和吸能結(jié)構(gòu)。

EQC的三電系統(tǒng)采用籠式保護(hù)結(jié)構(gòu)，電池底盤兩側(cè)有結(jié)實(shí)的一體式防撞結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)很高。

總之，奔馳eqc400在車身結(jié)構(gòu)安全性方面下了很多功夫，讓車主能夠享受到奔馳品牌的安全可靠。