長(zhǎng)安沃爾沃 S40 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載的引擎動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，加速迅猛。比如 2.5 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 220 馬力，在同級(jí)別車中表現(xiàn)優(yōu)秀。

其 2.4 升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 170 馬力，最大扭矩可達(dá) 230 牛米，零到一百公里的加速時(shí)間僅為 8.9 秒。

5 缸 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可達(dá)到 320 ?！っ?，峰值輸出在 5000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 220 馬力，由靜止加速到 100 公里的時(shí)速僅需 7.5 秒。

與寶馬 325、奧迪 A4 等同級(jí)車相比，沃爾沃 S40 T5 在動(dòng)力參數(shù)上有優(yōu)勢(shì)。

而且沃爾沃 S40 的 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸采用四氣門和雙頂置凸輪軸技術(shù)，提高了輸出和反應(yīng)速度。

同時(shí)采用的連續(xù)可調(diào)氣門正時(shí)技術(shù)大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率及中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，還保證高效燃燒，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

S40 采用橫置直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝模式，縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)外部尺寸，提高了性能和操控靈活性，還增強(qiáng)了轎車的耐撞擊性能。

在實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，輕輕一踩油門，車輛就能迅速向前奔馳。而且在中高速段，動(dòng)力持久且澎湃。

S40 的底盤穩(wěn)定性極佳，在高速公路、市區(qū)道路，甚至高速急轉(zhuǎn)彎和緊急剎車時(shí)，車輛都能穩(wěn)如泰山，讓駕駛者感到十足的安全感，同時(shí)也保證了乘客的舒適度。

操控性也值得稱贊，方向盤手感清晰，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，懸掛偏硬但在道路行駛中感覺(jué)扎實(shí)，無(wú)論是急打輪還是連續(xù)過(guò)彎，都能有出色的表現(xiàn)。

配備的穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)（STC），可以讓車輛在行駛中呈現(xiàn)前后 40:60 的車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，提高了車輛的抓地力和穩(wěn)定性。

在濕滑路面上起步時(shí)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同步，ABS 會(huì)介入對(duì)打滑車輪制動(dòng)，將動(dòng)力傳輸?shù)阶サ亓玫能囕喩希岣唏{駛安全性。

值得一提的是，R 版 S40 T5 上的直列 5 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被重新調(diào)教，最大功率比普通版 T5 發(fā)動(dòng)機(jī)提升 10 馬力而達(dá)到 230 馬力，動(dòng)力比高爾夫 GTI 上那臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)還要大 15%，輸出的動(dòng)力通過(guò)一臺(tái) 5 擋手自一體變速箱傳遞到前輪。