問(wèn)

東風(fēng)乘用車(chē)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

東風(fēng)乘用車(chē)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面。

一是打造整車(chē)、科技、服務(wù)三大事業(yè)群。制定三個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃,到 2025 年商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量各達(dá) 100 萬(wàn)。

在整車(chē)業(yè)務(wù)上,商用車(chē)要滿足國(guó)內(nèi)需求并走向國(guó)際,自主乘用車(chē)強(qiáng)化差異化布局,重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌,東風(fēng)風(fēng)神“十四五”銷(xiāo)量力爭(zhēng)超 30 萬(wàn),還將推出新的高端電動(dòng)越野品牌。

科技創(chuàng)新方面,放在更重要戰(zhàn)略位置,向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,定位為提供優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)。研發(fā)投入增長(zhǎng)到千億元級(jí),自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%,“十四五”末自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達(dá) 95%,發(fā)明專利數(shù)增長(zhǎng) 5 倍達(dá) 6000 項(xiàng)以上,科技和服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入占自主業(yè)務(wù)收入的四分之一。

服務(wù)生態(tài)上,構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群,探索車(chē)電分離等模式,構(gòu)建電池銀行,形成全場(chǎng)景服務(wù)體系。

在商用車(chē)領(lǐng)域,鞏固國(guó)內(nèi)第一品牌領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額和質(zhì)量效益雙提升,打造細(xì)分市場(chǎng)“單項(xiàng)冠軍”。

在自主乘用車(chē)領(lǐng)域,推動(dòng)嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神等品牌差異化發(fā)展。科技創(chuàng)新聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成,“三電”領(lǐng)域已建兩大新能源產(chǎn)業(yè)園,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和資源,智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域不同場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)成果顯著,未來(lái)推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)模化等應(yīng)用,燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域打造龍擎和馬赫動(dòng)力品牌。

拓展服務(wù)生態(tài),發(fā)展產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;?wù)業(yè)務(wù),打造服務(wù)生態(tài)品牌,在智慧共享補(bǔ)能等方面探索。

從今年 9 月開(kāi)始,有多款新能源汽車(chē)發(fā)布上市,涵蓋純電動(dòng)和插電式混動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗H5不踩剎車(chē)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛,這是其基于安全設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)操作邏輯。無(wú)論是一鍵啟動(dòng)還是鑰匙啟動(dòng)車(chē)型,啟動(dòng)時(shí)都需踩下剎車(chē)踏板配合操作,以此避免誤觸啟動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛意外移動(dòng),保障駕乘安全。作為紅旗品牌面向中高端市場(chǎng)的中型車(chē),紅旗H5全系標(biāo)配電子擋把與電
理想L6的自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)車(chē)位周邊環(huán)境的要求,主要圍繞傳感器感知條件、車(chē)位基礎(chǔ)屬性與空間余量三個(gè)核心維度展開(kāi)。 這款車(chē)搭載11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及540度全景影像的多傳感器融合系統(tǒng),其環(huán)境要求首先指向**清晰的感
蔚來(lái)ET5T相比蔚來(lái)ET5在重量上增加了30公斤以上。作為蔚來(lái)基于ET5轎車(chē)衍生的旅行版車(chē)型,ET5T在延續(xù)ET5雙電機(jī)四驅(qū)(總功率360kW、總扭矩700N·m)、710km CLTC續(xù)航等核心性能的基礎(chǔ)上,通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)以適配旅行車(chē)的
理想L9 1998mm的同級(jí)寬體設(shè)計(jì),是其實(shí)現(xiàn)“家庭友好型”6座空間布局的核心支撐,既保障了每一排座椅的乘坐舒適性,又為豪華配置與儲(chǔ)物功能預(yù)留了充足冗余。 這款車(chē)以2+2+2的座椅布局為基礎(chǔ),橫向?qū)挾茸尩诙弄?dú)立座椅實(shí)現(xiàn)“零擠壓”——
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家