電池狀況對二手電動車價格起著關鍵作用。電池是電動車成本最高的部分，其健康程度直接決定車輛整體價值。

良好的電池性能，如剩余容量高、續(xù)航里程符合標準，能使二手電動車價格較高；若電池性能下降，剩余容量少，續(xù)航明顯不足，價格會大打折扣。

要了解電池狀況，可通過專業(yè)檢測知曉剩余容量和性能。此外，車齡和里程也影響電池狀況，進而左右價格。車齡越長、里程越高，電池老化越嚴重，價格越低。

品牌和型號同樣重要，知名品牌如特斯拉、寶馬 i 系列通常保值率高，新興品牌可能保值率低。維護記錄完整能證明車輛保養(yǎng)良好，提升價值；無記錄或不完整則可能降低價值。

市場供需關系也會作用于價格。某型號需求量大、供應量小，價格上升；反之則下降。

二手電動車價格大致區(qū)間如下：基本型 5000 - 15000 元，如遠達 S 等，電池容量 10 - 20AH，續(xù)航 40 - 80 公里；標準型 10000 - 25000 元，如九零 E 等，電池容量 20 - 40AH，續(xù)航 70 - 120 公里；高級型 15000 - 35000 元，如朗 stride 等，電池容量 30AH 以上，續(xù)航 120 公里以上。知名品牌高配版如 Yadea 等，價格 20000 - 45000 元，電池容量 40 - 60AH，續(xù)航 150 - 250 公里。

具體價格還需綜合考慮車齡、車況、電池型號等。按使用年限，半年內準新車 8 折左右，半年到 1 年 7 折，1 - 2 年 5 - 6 折，2 - 3 年 4 - 5 折，3 年以上主要看電池。按車況，車身無損傷、電池新按年限折舊，面板或電機等故障 300 - 500 元回收，無電池且外表不新 200 元抵扣。按電池型號，鉛酸電池根據(jù)型號回收，鋰電池殘值率低。