公共充電樁給電車充電的時(shí)間不是固定的，要綜合很多因素。

如果是電動自行車，快沒電時(shí)用智能掃碼充電樁大概 6 - 8 小時(shí)能充滿，要是剩的電多，3 - 4 小時(shí)就行。

電動汽車分快充和慢充。快充一般 30 分鐘能充 50%，1 - 1.5 小時(shí)充滿。慢充通常 6 - 12 小時(shí)左右。

像交流 7kW 充電樁得 6 - 12 小時(shí)充滿，60kW 直流充電樁不到一小時(shí)能充滿。

還有充電樁類型不同時(shí)間也有別，落地式和壁掛式不影響時(shí)間，公共和專用充電樁功能相似也不直接影響時(shí)長。

比如在烏魯木齊市友好商圈，那里的快充設(shè)備 40 分鐘左右能給新能源車充好。

另外，像 Wallbox 推出的 Hypernova 公共充電樁，功率達(dá) 350 千瓦，車停下休息就能充滿，速度超快，還配備先進(jìn)軟件能優(yōu)化電力、適應(yīng)車輛數(shù)量，有集成式電纜管理系統(tǒng)，操作簡易，能存儲電纜，還提供多種認(rèn)證和支付選擇。

總之，電車充電時(shí)間要考慮車型、電池容量、剩余電量、充電樁類型和功率等。