紅旗HQ3的駕駛操控感受相當出色。

首先，它采用前置后驅形式，前雙叉臂式、后多連桿式的懸掛結構調校到位，對震動吸收徹底，能讓車身在各種路況下保持優(yōu)雅姿態(tài)。

其次，靜音效果卓越，怠速時車內幾乎感覺不到發(fā)動機運轉，高速行駛時風噪、路噪很小。駕駛席視線良好，操作得心應手。

不過，也存在一些不足，比如方向盤指向不是很清晰，懸掛偏軟導致側傾比較嚴重。

但需要注意的是，這款車定位于公商務人士的移動坐駕，更注重舒適性和大氣外觀。

駕駛時，定速巡航方便且省油，操作簡單，能在方向盤上直接操作。手動加減檔在盤山公路實用，輔助剎車效果明顯。而且，其制動能力很強，制動踏板力度適中且制動力線性。

總的來說，紅旗HQ3的駕駛操控感受有優(yōu)點也有不足，但在舒適性和整體質素方面表現(xiàn)優(yōu)異。