比亞迪唐新款的續(xù)航里程因車型和版本的不同而有所差異。

2025 款比亞迪唐 DM-i 在 WLTC 工況下純電續(xù)航能達到 95 公里，虧電油耗為 5.75 升/100 公里。

純電動汽車方面，有標準版和增強版，標準版續(xù)航里程為 400 公里，增強版為 500 公里。

新款比亞迪唐 EV 申報信息顯示其將提供 615km 和 700km 兩種續(xù)航版本，動力上則提供單/雙電機版車型。

此前的 2019 款比亞迪唐新能源智聯(lián)創(chuàng)越和智聯(lián)創(chuàng)想的純電行駛里程為 520km，智聯(lián)創(chuàng)銳、智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)和智聯(lián)創(chuàng)視版的純電行駛里程為 500km。

比亞迪唐 EV 采用 82.8 千瓦時的超大容量電池組，綜合續(xù)航里程突破了 500 公里，其采用了 5 大節(jié)能技術(shù)，包括高效率的永磁同步電機，電機效率高達 96%，還有高效集成、輕量化車身設(shè)計、超低風(fēng)阻系數(shù)以及低風(fēng)阻輪轂設(shè)計。并且唐 EV 搭載 80kw 大功率快充，30 分鐘可從 30%充到 80%。

比亞迪唐新能源的混動版本，分別有“唐 80”和“唐 100”兩款，這兩款車型都是插電混動車型，可以掛上綠色新能源專屬車牌，混動版唐的續(xù)航則不受電池容量限制。

總之，比亞迪唐新能源在續(xù)航方面不斷提升和優(yōu)化，以滿足消費者不同的出行需求。