問(wèn)

0 號(hào)柴油今日價(jià)格與汽油價(jià)格有何關(guān)聯(lián)?

0 號(hào)柴油今日價(jià)格與汽油價(jià)格有關(guān)聯(lián)。

從國(guó)際方面看,歐盟成員國(guó)支持聯(lián)合采購(gòu)天然氣,OPEC+11 月起減產(chǎn),歐盟對(duì)俄油制裁等,使得供應(yīng)端偏緊。但消費(fèi)端目前處于淡季,不過(guò) 11 月中下旬將進(jìn)入餾分油消費(fèi)旺季,這導(dǎo)致油價(jià)短期高位震蕩。

從國(guó)內(nèi)各地情況看,比如廣東地區(qū),國(guó)六柴油 0#自提價(jià) 9350 元/噸,配送價(jià) 9410 元/噸;國(guó)六汽油 92#自提價(jià) 8850 元/噸,配送價(jià) 8910 元/噸。不同地區(qū)油價(jià)存在差異,像安徽合肥,92 號(hào)汽油 7.49 元/升,95 號(hào)汽油 8.05 元/升,柴油 7.24 元/升;四川成都,92 號(hào)汽油 7.53 元/升、95 號(hào)汽油 8.09 元/升,柴油 7.15 元/升;北京,92 號(hào)汽油 7.44 元/升,95 號(hào)汽油 8.16 元/升,0 號(hào)柴油 7.24 元/升。

國(guó)內(nèi)油價(jià)變動(dòng)與國(guó)際市場(chǎng)緊密相關(guān),還受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)和需求影響。比如 3 天后國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià),7 月 12 日 24 時(shí)開(kāi)啟,7 月 9 日 0 號(hào)柴油上漲 20 - 70 元,汽油下降。10 月 10 日晚上 24 時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào) 85 元和 80/噸,0 號(hào)柴油下調(diào) 0.07 元/升。

總之,0 號(hào)柴油和汽油價(jià)格相互影響,受多種因素左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車上的SYNC按鈕主要用于實(shí)現(xiàn)雙溫區(qū)或多溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的同步調(diào)節(jié)功能。當(dāng)按下該按鈕時(shí),車輛前排或前后排不同區(qū)域的空調(diào)設(shè)置(如溫度、風(fēng)量等)會(huì)保持一致,駕駛員側(cè)的調(diào)節(jié)會(huì)同步到副駕駛或后座區(qū)域,確保車內(nèi)溫度的統(tǒng)一性;而關(guān)閉該功能后,各區(qū)域乘客可
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