0 號(hào)柴油今日價(jià)格在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)怎樣?

0 號(hào)柴油今日在國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格表現(xiàn)受到多種因素影響。

國(guó)際油價(jià)昨日大漲 3%,紐約商品交易所明年 1 月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶 71.58 美元,漲幅為 3.04%;明年 2 月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶 76.61 美元,漲幅為 3.16%。

造成昨日原油大漲的原因,一是美元指數(shù)近日下跌,二是國(guó)際能源署預(yù)計(jì)明年全球每天對(duì)石油的需求將增加 110 萬桶。

目前原油變化率為-7.53%,國(guó)際油價(jià)從 12 月 5 日開始已是“四漲三跌”。國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際油價(jià)調(diào)整,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整依據(jù)十個(gè)工作日調(diào)整周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)的平均值,目前僅剩兩個(gè)工作日的調(diào)整周期,國(guó)際油價(jià)幾乎沒可能短期內(nèi)漲回來,國(guó)內(nèi)油價(jià)大幅下調(diào)已成定局。成品油曾有“五連跌”,0 號(hào)柴油重回“7 元時(shí)代”。后市“地?zé)挕? 號(hào)柴油最高漲 100 元/噸,呈現(xiàn)汽跌柴強(qiáng)。

國(guó)際上,俄烏沖突可能升級(jí)帶來供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)致油價(jià)上漲,全球經(jīng)濟(jì)前景趨弱抑制漲幅。歐盟成員國(guó)支持聯(lián)合采購(gòu)天然氣,OPEC+11 月起減產(chǎn),預(yù)計(jì)減產(chǎn)量 100 萬桶/日,歐盟對(duì)俄油制裁將于 12 月 5 日生效,供應(yīng)端偏緊,但消費(fèi)端目前處于淡季,11 月中下旬進(jìn)入餾分油消費(fèi)旺季。

總之,0 號(hào)柴油國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格受多種復(fù)雜因素影響而波動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

粵通卡老卡(非記賬卡)可通過NFC安卓手機(jī)微信充值、銀行網(wǎng)點(diǎn)、ATM圈存等多種方式充值,也能通過“粵通寶”小程序在線升級(jí)換卡。 老卡充值途徑豐富且靈活:若您持有帶NFC功能的安卓手機(jī),打開微信NFC后將卡貼于手機(jī)背面,即可在微信端或粵
目前市面上在中控大屏流暢度和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色的品牌,既包括比亞迪、特斯拉、奔馳、奧迪等整車品牌的原廠系統(tǒng),也涵蓋卡仕達(dá)、德賽西威、飛歌等專業(yè)第三方供應(yīng)商產(chǎn)品。整車品牌中,比亞迪中控屏與車輛整合度高,性能與體驗(yàn)兼具;特斯拉以智能化交互領(lǐng)先,
每天練習(xí)科目三的時(shí)間長(zhǎng)短確實(shí)會(huì)影響總練習(xí)天數(shù),二者呈現(xiàn)出一定的此消彼長(zhǎng)關(guān)系,但最終還需結(jié)合學(xué)時(shí)要求、個(gè)人能力等多重因素綜合判斷。 根據(jù)規(guī)定,科目三需完成24個(gè)學(xué)時(shí)(每學(xué)時(shí)1小時(shí)),若每天按上限練4小時(shí),理論上6天即可達(dá)標(biāo);但實(shí)際中,學(xué)員每
不踩離合直接踩剎車不會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng),反而能借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)縮短制動(dòng)距離。從原理來看,不踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)保持連接,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)通過傳動(dòng)鏈反拖車輪,與剎車片、輪胎地面摩擦力共同作用減速;而提前踩離合會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,車輛僅靠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家