關(guān)于四川一汽豐田的研發(fā)投入，目前沒有確切公開的單獨數(shù)據(jù)。

不過，豐田汽車整體在 2023 年的研發(fā)費用高達 1.24 萬億日元，約合 633 億元人民幣，在全球車企中排名第三。2020 年至 2022 年，豐田的研發(fā)費用分別為 1.11 萬億日元、1.09 萬億日元與 1.12 萬億日元。

四川一汽豐田作為豐田汽車在中國的重要合資企業(yè)，不斷引入新技術(shù)和新車型。比如 3 月 5 日上午啟動的新車型項目，總投資約 33 億元，計劃 2021 年投產(chǎn)下線，年產(chǎn) 10 萬輛，這一項目充分顯示了對研發(fā)和創(chuàng)新的投入。

四川一汽豐田還按照豐田公司的標準設(shè)計和新建了沖壓、焊接、涂裝、總裝及檢查生產(chǎn)線，以保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

新車型的導入填補了成都造汽車在 B 級乘用車領(lǐng)域的空白，未來還將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線，大幅提升自動化水平，并為未來多車型、規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

盡管沒有直接給出四川一汽豐田具體的研發(fā)投入數(shù)值，但從其不斷推進的新車型項目、先進的生產(chǎn)線建設(shè)以及持續(xù)的技術(shù)引入和創(chuàng)新，可以看出其在研發(fā)方面的重視和投入是相當可觀的。