特斯拉二手和新車的差距還是比較大的。

使用年限方面，新車更長(zhǎng)。

行駛里程上，新車通常較低。

機(jī)械性能和內(nèi)飾座椅方面，二手車?yán)匣湍p更明顯，而新車狀態(tài)更好。

電池性能也有差異，二手車存在一定衰減。

不過，價(jià)格差別最大，通常在 20%到 30%之間。

特斯拉保值率高，被稱為“保值神器”。因?yàn)楫a(chǎn)品體驗(yàn)好、質(zhì)量過硬，投訴率極低。

隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，電動(dòng)車受歡迎，特斯拉更是如此。

但有些里程超 3 萬英里的二手特斯拉車型，價(jià)格竟超過全新車型，這歸咎于供應(yīng)鏈緊張，新車生產(chǎn)銷售受影響，加上特斯拉稀缺，二手市場(chǎng)熱情高。

而且特斯拉為轉(zhuǎn)售車輛附加全自動(dòng)駕駛套件，增加技術(shù)含量和價(jià)值。

像 2020 年里程 3 萬英里的 Model Y 就比同配置新車貴 1000 美元。

消費(fèi)者買二手特斯拉，要考慮里程、增值空間和自動(dòng)駕駛技術(shù)價(jià)值等。