領(lǐng)克 05 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了一臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 195kW，最大扭矩 380Nm，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.5S，在同價(jià)位同級(jí)別的車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

其搭載的 2.0TD 大功率發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率為 187kW，最大扭矩為 350nm，轉(zhuǎn)速范圍為 1800 - 4800rpm，百公里加速僅需 6.7 秒，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用低慣性設(shè)計(jì)的渦輪增壓器，在 1000 轉(zhuǎn)時(shí)介入，有效消除渦輪遲滯，2 秒內(nèi)輸出 90%峰值扭矩。中央缸內(nèi)直噴技術(shù)和 DVVT 組合式中央控制凸輪軸的設(shè)計(jì)，讓噴油軌跡更精確，燃燒更充分，提升油門響應(yīng)速度和燃油效率。

傳動(dòng)方面，搭載愛信 8 速手自一體變速箱，這是專門為領(lǐng)克 05 橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的，世界首款重量?jī)H為 96Kg 的立式 8 速手自一體變速箱，能降低車身前部重量負(fù)荷，提高車輛操控性，帶來更平順的換擋體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，還配備博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用離心式電動(dòng)液壓泵，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊，重量減輕，智能動(dòng)力分配能保證車輛正常行駛時(shí)前后橋動(dòng)力分配為 100:0，前輪打滑時(shí)最大分配比例可達(dá) 50:50，保證通過性能。

底盤采用領(lǐng)克家族優(yōu)秀基因，長(zhǎng)行程減震器和單管減震器兼顧駕駛樂趣和乘坐舒適性，前麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式后懸架的結(jié)構(gòu)提高整車過彎穩(wěn)定性，鋁制轉(zhuǎn)向降低簧下重量，前減震器與車身接觸面柔性連接降低噪聲。

總的來說，領(lǐng)克 05 的動(dòng)力系統(tǒng)配置高端，技術(shù)先進(jìn)，實(shí)際表現(xiàn)強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。