平時(shí)預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)漏油要做好這幾方面。

一是重視墊片作用。車輛靜置部位零部件間的墊片能防漏密封，若材料、制作質(zhì)量、安裝不合規(guī)范，就無法防漏，像油底殼或氣門罩蓋就易因接觸面積大壓不實(shí)而漏油。

二是把各種緊固螺母擰緊到規(guī)定力矩。太緊或太松都不行，太松墊子會(huì)滲漏，太緊螺孔周圍金屬會(huì)凸起或絲扣擰滑導(dǎo)致漏油。而且油底殼放油塞要擰緊，不然易漏油造成“燒瓦抱軸”。

三是及時(shí)更換失效油封。安裝不對(duì)準(zhǔn)或油封老化都會(huì)導(dǎo)致甩油，要及時(shí)更新。

四是避免單向閥、通氣閥堵塞。這會(huì)讓箱殼內(nèi)溫度升高，油氣排不出去，增加潤滑油消耗和壓力，縮短更換周期，還會(huì)因氣壓差導(dǎo)致密封薄弱處漏油，所以要定期檢查、疏通和清洗。

五是處理好各種油管接頭的密封。拆裝多的聯(lián)軸器螺母易出問題，要通過研磨錐面密封，壓緊螺母解決。

六是避免輪轂甩油。輪轂軸承拆開油脂處理不當(dāng)、油封質(zhì)量差或老化、頻繁駕駛導(dǎo)致輪轂溫度過高、軸螺母松動(dòng)等都會(huì)造成甩油。

另外，選擇合適的機(jī)油很重要，粘度高、全合成的機(jī)油密封性能好。日常駕駛中，手動(dòng)擋 2000 轉(zhuǎn)左右換擋，自動(dòng)擋適當(dāng)延長原地?zé)彳嚂r(shí)間，減少用 S 擋，遵循經(jīng)濟(jì)模式換擋，能減少機(jī)油滲出幾率。還要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，過濾雜質(zhì)，減少磨損。定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能，發(fā)現(xiàn)滲油及時(shí)處理，更換密封墊片或損壞部件。