本田 Stream 的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

外觀上，采用海豚式流線型設(shè)計(jì)，前鼻部和后組合燈大幅改型，異型車燈向外鼓且立體化，還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整車側(cè)面簡潔，側(cè)窗后部大弧線收縮，造型時(shí)尚線條流暢，美感與個(gè)性、動(dòng)感兼具。

內(nèi)飾方面，鈦金屬裝飾的中央操作板和“透視式自發(fā)光 3 眼”儀表布局很有張力，座椅設(shè)計(jì)出色，對(duì)身體支托好，第二排座椅有獨(dú)立可移動(dòng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，方便上下車。

動(dòng)力上，用新型 2.0L DOHC i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 5 速自動(dòng)變速箱+S-Matic，行駛體驗(yàn)流暢動(dòng)感，燃油經(jīng)濟(jì)性好，排放清潔，行駛舒適。還采用與 CIVIC 轎車相同的“全球緊湊平臺(tái)”，融合低地板及整車低重心技術(shù)，駕乘者視野開闊、有安心感，低地板方便上下車，低重心加大室內(nèi)空間高度，方便乘員移動(dòng)，加上靈活多變的座椅，駕乘舒適性高。

環(huán)保方面，排放水平符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際達(dá)歐Ⅲ水平，生產(chǎn)階段考慮回收再利用，90%以上零部件和材料可回收。

安全上，采用獨(dú)特碰撞安全技術(shù)，符合世界最高碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)配置一系列先進(jìn)安全裝置，有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、BA 制動(dòng)踏板助力系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、智能化側(cè)安全氣囊和安全帶預(yù)緊裝置等，還采用減輕對(duì)行人傷害的車身。

造型風(fēng)格特別，采用前一后二的車輪組合，全包式車殼，車身外部幾乎看不到螺孔，前大燈和前轉(zhuǎn)向燈集成一體，車頭把手裝飾罩精煉，前進(jìn)氣口和后側(cè)蓋的鏤空造型呼應(yīng)，有豪華車型既視感。1981 款配備小直徑輪胎和較長軸距，確保腿部空間充裕，后輪驅(qū)動(dòng)軸有差速離合器，與前輪連接處采用特殊結(jié)構(gòu)，有一定恢復(fù)功能，轉(zhuǎn)向時(shí)有獨(dú)特感覺，前置物箱和手套箱都是封閉式收納空間，承重表現(xiàn)不錯(cuò)。