一汽奔騰汽車在安全性能方面優(yōu)勢眾多。

首先是高科技安全配置，像前后安全氣囊，能在碰撞時有效保護乘客。還有 ABS 制動系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能提高車輛穩(wěn)定性和安全性，實現(xiàn)安全駕駛。

以奔騰 B70 為例，其主動安全方面表現(xiàn)出色，搭載 L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng)，如 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等能在急轉(zhuǎn)和側(cè)轉(zhuǎn)時控制車輪驅(qū)動力和制動力，確保車輛行駛側(cè)向穩(wěn)定性，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能駕駛輔助配置能確保行車穩(wěn)定。而且，奔騰 B70 的車身結(jié)構(gòu)安全性高，采用“雙 E”環(huán)形車身，熱成型鋼占比高達 22%，高強度鋼占比高達 76%，能有效吸收撞擊能量，降低事故對人體傷害。碰撞時，沖擊力可經(jīng)多種縱梁傳遞到整個車身，提供完整的碰撞能量傳遞路徑。

奔騰 T90 也有出色的安全性能，全系標配 6 安全氣囊，車體材料方面，旗艦級 3H 車身結(jié)構(gòu)配合高強鋼、熱成型鋼，車頂單側(cè)能承受 74KN 壓力。還有車道偏離預(yù)警等 24 項智駕輔助功能。

第三代奔騰 B70 車身采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“雙 E”環(huán)形結(jié)構(gòu)，整車高強度鋼達 76%，熱成型鋼占比高達 22%，結(jié)合屈服度材料強度大于 1500MPa 的超高強度鋼的應(yīng)用，使車身能更有效地分散碰撞力、更加堅固。而且，它率先搭載自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等十余項主被動安全裝備，實現(xiàn)了遠超同級合資競品的 L2.5 級的輔助駕駛級別，并在 C-NCAP 主動安全測試比拼中表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，一汽奔騰汽車在安全性能方面投入巨大，以多種先進技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料為用戶提供可靠保障。