超過報(bào)廢年限的汽車?yán)^續(xù)使用，后果嚴(yán)重。

首先，可靠性降低，內(nèi)部零部件磨損，拋錨概率大增，像汽油泵、點(diǎn)火線圈等部件沒固定更換周期，故障時才換。

其次，維修成本飆升，配件難求，所有部件損壞概率都高。

再者，年檢難過，環(huán)保要求高，還有 OBD 檢測，費(fèi)心費(fèi)力還不一定能通過。

另外，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)低，有不讓上路的風(fēng)險(xiǎn)。

而且，名下有報(bào)廢車未處理，雖不影響換駕駛證，但會影響其他車駕管業(yè)務(wù)，比如無法進(jìn)行“學(xué)法減分”。

達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者發(fā)動機(jī)、底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車就是報(bào)廢車。

已注冊機(jī)動車達(dá)到規(guī)定使用年限，經(jīng)修理調(diào)整仍不符國家標(biāo)準(zhǔn)要求，或污染物排放、噪聲不符標(biāo)準(zhǔn)，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

強(qiáng)制報(bào)廢的車，所有人應(yīng)將其交售給報(bào)廢車回收拆解企業(yè)，進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將相關(guān)證件交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

總之，為了避免這些麻煩和不良影響，超過報(bào)廢年限的汽車不應(yīng)繼續(xù)使用。