吉利和沃爾沃的銷(xiāo)售渠道不是完全共享的。

吉利收購(gòu)沃爾沃后，在很多方面展開(kāi)了合作。比如在動(dòng)力總成業(yè)務(wù)、新一代純電專(zhuān)屬模塊化架構(gòu)、自動(dòng)駕駛解決方案等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享，還擴(kuò)大了聯(lián)合采購(gòu)的范圍和規(guī)模來(lái)降低成本。

領(lǐng)克汽車(chē)能充分利用沃爾沃汽車(chē)的海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球用戶(hù)。

不過(guò)，雖然雙方在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)、品牌發(fā)展策略等方面能夠相互借鑒，但銷(xiāo)售渠道直接融合存在一定難度。

吉利通過(guò)收購(gòu)沃爾沃提升了自身品牌形象和價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了從低價(jià)低端產(chǎn)品向高端、科技、安全的轉(zhuǎn)型，提高了平均出廠價(jià)。

沃爾沃汽車(chē)未來(lái)還有可能單獨(dú)探索資本市場(chǎng)的方案選項(xiàng)。

總之，吉利和沃爾沃在銷(xiāo)售渠道方面雖未完全共享，但在其他方面的合作與相互促進(jìn)，為雙方的發(fā)展都帶來(lái)了積極影響。