轎車的油耗受很多因素影響較大。

首先是駕駛員的駕駛風(fēng)格，開車時穩(wěn)定，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較低區(qū)間，油耗就低，像急加油、常超車、遇紅燈不提前松油門等粗暴駕駛習(xí)慣會增高油耗。

其次是汽車發(fā)動機的排量，一般排量越小越省油，同種排量下渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機更省油。

汽車自重也是重要因素，越重的車發(fā)動機負荷越大越耗油。

道路情況同樣關(guān)鍵，在道路疏緩的高速行駛油耗低，在擁堵的城市內(nèi)行駛油耗高。

另外，使用條件也影響油耗，包括環(huán)境條件、路面、行駛工況、空調(diào)使用、乘員數(shù)量或貨物重量、輪胎及輪胎氣壓等。

司機駕駛習(xí)慣不好，比如不按正常加速、減速操作，也會導(dǎo)致油耗增加。

車輛不正常保養(yǎng)，像前輪定位不準(zhǔn)、空濾器太臟、機油變質(zhì)等，會使油耗惡化。

燃油差異也會影響，比如乙醇汽油的熱值低，使用會比汽油油耗高一點。

車輛本身的差異，比如制造和裝配環(huán)節(jié)的小差別，可能導(dǎo)致同一型號車輛油耗不同，但通常差異很小。

車輛磨合好了能獲得最佳油耗，一般需要行駛 5000 公里左右。

還有，長途高速行駛不按經(jīng)濟時速駕駛，比如汽車經(jīng)濟時速是 80-100 公里/時，不依此駕駛會增加油耗。

駕駛時開空調(diào)制冷、開窗、使用大負荷電器、車內(nèi)經(jīng)常載物等增加汽車負荷的行為也會讓油耗上升。

此外，發(fā)動機的熱效率、汽車的外觀和空氣動力學(xué)設(shè)計、變速箱的傳動效率等也與轎車油耗有關(guān)。