新能源轎車的能耗相比傳統(tǒng)燃油轎車要低很多。

以常見的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在相同距離下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的能量約是電動(dòng)汽車的 3.4 倍。柴油機(jī)的能耗也達(dá)到電動(dòng)汽車的 3 倍。純電動(dòng)汽車的綜合效率比內(nèi)燃機(jī)高約 2 倍。

從日常使用成本看，新能源車遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車。在家充電或快充，新能源車的費(fèi)用都比燃油車低。比如自己家充電，夜間分時(shí)電價(jià)計(jì)算，電動(dòng)汽車百公里電費(fèi)約 8 元，每公里 8 分錢。而燃油車百公里油耗平均 10 升左右，油費(fèi) 80 元左右，每公里 8 毛錢。按一年跑 2 萬公里算，電車能省約 1 萬塊。

保養(yǎng)方面，新能源車保養(yǎng)成本也低于燃油車。如果開了 5 年的新能源車，對(duì)比燃油車，使用成本也是電車更劃算。民用電價(jià)低，商業(yè)用電也不貴。養(yǎng)燃油車每月汽油費(fèi) 500 元，換成電動(dòng)汽車可能只需 50 元。若全國都換成電動(dòng)汽車，每年能凈節(jié)省 1.08 萬億元。

而且新能源汽車零排放，更加節(jié)能和環(huán)保，政府還有補(bǔ)貼政策。雖然新能源汽車?yán)m(xù)航里程一般在 150 至 250 公里之間，與汽油車相比有差距，但能滿足日常出行需求。寒冷天氣下電動(dòng)汽車效率會(huì)大幅下降，不過可以配備熱泵來解決。燃油車內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換效率低，冬天廢熱可加熱駕駛室，純電動(dòng)汽車用電加熱效率低，但總體來看，新能源轎車能耗優(yōu)勢(shì)明顯。