杭州二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)受到多種因素影響。

限牌傳言曾使二手車(chē)價(jià)止跌回漲，低價(jià)車(chē)受歡迎，銷(xiāo)量大幅上升。

限購(gòu)后，二手車(chē)市場(chǎng)回收價(jià)格下跌，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型貶值幅度大。

2013 年初，杭州二手車(chē)價(jià)格普遍下調(diào)，高檔車(chē)尤為明顯，部分經(jīng)濟(jì)型車(chē)也有一定降價(jià)，不過(guò)也有少部分車(chē)型價(jià)格不跌反漲。

2017 年，政策利好激活市場(chǎng)，省內(nèi)限遷放開(kāi)，交易價(jià)格或上漲 5000 - 10000 元，收車(chē)價(jià)格也會(huì)抬高，車(chē)主的車(chē)更保值。同時(shí)，金融服務(wù)創(chuàng)新支持，讓更多人能選擇二手車(chē)按揭貸款。

然而，二手車(chē)行業(yè)仍存在一些問(wèn)題，如交易模式傳統(tǒng)、信息不夠透明等，行業(yè)規(guī)范還需時(shí)間完善。

對(duì)于二手車(chē)商來(lái)說(shuō)，要應(yīng)對(duì)行情變化，收車(chē)更為謹(jǐn)慎，遵循“快進(jìn)快出”原則，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

總之，杭州二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)波動(dòng)較大，受政策、市場(chǎng)供需等多方面影響。