限量版法拉利車的價格差別很大。

比如法拉利恩佐跑車，售價高達 700 萬元左右，全球限量 349 輛，是為紀念法拉利創(chuàng)始人推出的，將 F1 賽車技術(shù)用于街道量產(chǎn)車開發(fā)，最大功率 485kw，車重 1365kg，最高時速 350km/h，靜止加速到 100 公里只需 3.6 秒，極具收藏價值。據(jù)說購買恩佐不僅要有財力，還得至少擁有兩臺法拉利，且其中一臺超十年。

再比如法拉利拉法跑車，全球限量 499 臺，一臺要 2500 萬以上，是法拉利的旗艦級超級跑車，2013 年在日內(nèi)瓦車展亮相，取代法拉利 ENZO 車型，采用 HY-KERS 混合動力系統(tǒng)，聯(lián)合輸出功率高達 708 千瓦。

還有“1963 款法拉利 250GTO”，價格更是驚人，達 5200 萬美元，折合近 4 億元人民幣。

法拉利蒙扎新車價格高達 170 萬美元，搭載 5 升 V12 發(fā)動機，最大功率 809 馬力，因不能合法上路，只能在賽道展示，有單座版和雙座版可選。

在中國銷售的法拉利車型，像法拉利羅馬售價 238 萬元，法拉利 488 售價 40.8 - 44.99 萬元，法拉利 F8 售價 298 - 34.18 萬元，法拉利 812 售價 48.59 - 53.0 萬元，其中法拉利羅馬性價比高，法拉利 812 最貴。

而法拉利 California 是法拉利跑車里相對便宜的，擁有 552 馬力，售價 20 萬美元，相當于 500 萬人民幣。

總之，限量版法拉利車價格高昂，因其獨特設(shè)計、高性能和稀有性等因素。