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艾瑞澤5GT的操控性能怎么樣
艾瑞澤5GT的操控性能相當(dāng)出色。
它搭載了“最強(qiáng)中國芯”1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力和7速濕式變速箱的動(dòng)力組合,還有同級(jí)獨(dú)有的GT BOOST專屬駕駛模式,最大功率達(dá)145kW,峰值扭矩為290N.m,能輕松喚醒駕駛激情,盡享極致駕控。
在駕駛模式方面,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力響應(yīng)稍緩,變速箱升檔積極,方向盤轉(zhuǎn)向輕柔,適合擁堵路況。舒適模式油門響應(yīng)提升,加速體驗(yàn)更好,7DCT變速箱升檔積極,足以應(yīng)對(duì)多種出行場景。運(yùn)動(dòng)模式則讓車變得“暴躁”,油門靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高,起步一觸即發(fā),中后段輕踩油門動(dòng)力依然源源不斷,超車等操作輕松自如。
轉(zhuǎn)向手感偏向家用,舒適線性,開著輕松,指向精準(zhǔn),不會(huì)有繃手和發(fā)虛的感覺。
底盤調(diào)校有韌性,過彎時(shí)能明顯抑制車身側(cè)傾,經(jīng)過不平整路段能輕松處理顛簸。而且試駕中風(fēng)噪和胎噪不明顯,靜謐性出眾。
車內(nèi)座椅采用雙硬度發(fā)泡工藝,坐墊增加20mm舒適性軟海綿層,支撐性和舒適性不錯(cuò),長時(shí)間駕乘也不易累。
有車主表示,在市區(qū)道路輕踩油門動(dòng)力響應(yīng)直接,高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備充足。懸架調(diào)校軟硬適中,底盤整體感強(qiáng),快速過彎車身側(cè)傾幾乎感覺不到,高速行駛穩(wěn)定性好,長途不累、彎道不飄、簸路不顛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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