上海通用五菱在新能源領(lǐng)域有諸多突破。

首先是建立全球首個精益智造島式工廠，投入巨大，占地超 4 萬平方米，結(jié)合智能化與數(shù)字化，以“智能島”為核心，提升生產(chǎn)效率，自動化率達五成，生產(chǎn)時間從六小時縮至四小時，制造成本減少近三成。

其次，堅持以用戶需求為中心，建設(shè)數(shù)字化服務(wù)平臺，方便用戶車輛狀態(tài)查詢、預(yù)約保養(yǎng)等，根據(jù)用戶反饋調(diào)整生產(chǎn)策略和產(chǎn)品設(shè)計，推出配備前沿科技的新車型，吸引年輕消費者。

再者，五菱不斷推出優(yōu)秀新能源車型，如五菱星光、寶駿云朵、五菱繽果、五菱宏光 MINIEV 等。

在技術(shù)研發(fā)方面，投資 102 億修建多個新能源實驗室，聯(lián)合高校人才，實現(xiàn)技術(shù)全自研，發(fā)布靈犀混動系統(tǒng)和神煉電池系統(tǒng)。靈犀混動系統(tǒng)實現(xiàn)超低能耗與超平順駕駛，神煉電池安全高、壽命長、效率高、密度高。

五菱產(chǎn)品質(zhì)量出色，從研發(fā)到生產(chǎn)嚴格把控，發(fā)動機、變速箱、車身結(jié)構(gòu)等精益求精。其售后服務(wù)體系完善，注重與用戶溝通互動。

旗下爆款車型頻出，如五菱星光在 A 級插混家轎市場表現(xiàn)優(yōu)異，宏光 MINIEV 和五菱繽果銷量可觀。

未來，五菱將繼續(xù)加大智能制造研發(fā)力度，引入更高效自動化設(shè)備，與國際汽車產(chǎn)業(yè)合作，提升國際競爭力。