上海通用五菱在新能源領(lǐng)域有諸多突破。

首先是建立全球首個(gè)精益智造島式工廠，投入巨大，占地超 4 萬(wàn)平方米，結(jié)合智能化與數(shù)字化，以“智能島”為核心，提升生產(chǎn)效率，自動(dòng)化率達(dá)五成，生產(chǎn)時(shí)間從六小時(shí)縮至四小時(shí)，制造成本減少近三成。

其次，堅(jiān)持以用戶(hù)需求為中心，建設(shè)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，方便用戶(hù)車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)、預(yù)約保養(yǎng)等，根據(jù)用戶(hù)反饋調(diào)整生產(chǎn)策略和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，推出配備前沿科技的新車(chē)型，吸引年輕消費(fèi)者。

再者，五菱不斷推出優(yōu)秀新能源車(chē)型，如五菱星光、寶駿云朵、五菱繽果、五菱宏光 MINIEV 等。

在技術(shù)研發(fā)方面，投資 102 億修建多個(gè)新能源實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合高校人才，實(shí)現(xiàn)技術(shù)全自研，發(fā)布靈犀混動(dòng)系統(tǒng)和神煉電池系統(tǒng)。靈犀混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超低能耗與超平順駕駛，神煉電池安全高、壽命長(zhǎng)、效率高、密度高。

五菱產(chǎn)品質(zhì)量出色，從研發(fā)到生產(chǎn)嚴(yán)格把控，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身結(jié)構(gòu)等精益求精。其售后服務(wù)體系完善，注重與用戶(hù)溝通互動(dòng)。

旗下爆款車(chē)型頻出，如五菱星光在 A 級(jí)插混家轎市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，宏光 MINIEV 和五菱繽果銷(xiāo)量可觀。

未來(lái)，五菱將繼續(xù)加大智能制造研發(fā)力度，引入更高效自動(dòng)化設(shè)備，與國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。