特斯拉電池的充電速度相對較快。

搭載 4680 電池的 Model Y 從 0 充電至 97%僅需 52 分鐘，若充到 100%預(yù)計在 1 小時內(nèi)。15 分鐘內(nèi)可以從 10%充至 80%，7 分鐘內(nèi)能充電至 50%，這與傳統(tǒng)燃油車加油時間相當(dāng)。

4680 電池組在充電的前 6 分鐘內(nèi)，充電功率一直維持在 275kW，之后充電功率開始下降，直到充滿電，充電功率還會保持在 100kW 左右。

在峰值輸出電量可達 250kW 的 V3 版本超充樁上，Model Y 從 0%充至 80%只需 32 分鐘，52 分鐘可充至 97%。

使用普通家用電源充電時間長，約 15 個小時。在專用充電樁一般六七個小時可以充滿，加油站國標(biāo)快充一般兩個小時左右可以充滿，特斯拉超充一般一個小時左右可以充滿。

快充為高功率直流電充電，功率一般可達 40kW 以上，使用直流充電樁的 5 個孔充電接口，把電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化成直流電輸送到電動汽車快充口，電能直接進入電池充電。

慢充為低功率交流電充電，功率一般為 3kW 或 7kW，使用交流充電樁的 7 個孔充電接口，把電網(wǎng)交流電輸入電動汽車慢充口，經(jīng)汽車內(nèi)部充電機把交流電轉(zhuǎn)成直流電再輸入電池完成充電。

快充能節(jié)省時間，但對電池使用壽命有一定影響，若非特別需要盡量少用，即便用也不要頻繁使用。

特斯拉 4680 電池于 2020 年 9 月發(fā)布，創(chuàng)新使用無極耳結(jié)構(gòu)，單體能量提高 5 倍，整車?yán)m(xù)航里程增加 16%，功率輸出提升 6 倍。

目前得州超級工廠的 4680 電池產(chǎn)量有限，未來還將交由中國動力電池生產(chǎn)廠商制造。