斷氣剎車日常維護(hù)要做好以下這些方面。

首先是要明白斷氣剎不靈的原因。

比如制動(dòng)氣室故障，像膜片破裂、老化，氣室推桿行程異常都會(huì)影響制動(dòng)效果。

還有儲(chǔ)氣筒氣壓不足，這可能是儲(chǔ)氣筒漏氣、充氣量不夠或者氣壓調(diào)節(jié)裝置故障導(dǎo)致的。

制動(dòng)閥故障，內(nèi)部零件磨損、卡滯會(huì)影響氣體流通和壓力分配。

管路漏氣，像破損、接口松動(dòng)會(huì)造成氣壓泄漏。

另外剎車片磨損，與制動(dòng)鼓接觸面積減小，摩擦力降低，也會(huì)讓斷氣剎不靈。

然后是斷氣剎的調(diào)整方法。

可以調(diào)整制動(dòng)氣室推桿行程，通過調(diào)整推桿長(zhǎng)度，讓制動(dòng)氣室工作時(shí)有合適行程。

還要調(diào)整制動(dòng)閥，按照車輛使用手冊(cè)對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)整，保證氣壓分配合理。

在維護(hù)措施上，要定期檢查儲(chǔ)氣筒，看有沒有漏氣，清理積水和雜質(zhì)。

也要檢查管路，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)緊固，破損就及時(shí)更換。

不同車型斷氣剎車系統(tǒng)的調(diào)整參數(shù)不一樣，像車型 A 剎車臂行程標(biāo)準(zhǔn) 80 -100 毫米，調(diào)整螺栓擰緊力矩 30 - 35 ?！っ?。

但實(shí)際調(diào)整要以廠家手冊(cè)為準(zhǔn)，調(diào)整中要多次測(cè)試剎車系統(tǒng)。

對(duì)于柳工裝載機(jī)斷氣剎，要定期檢查斷氣閥的壓力、密封性、磨損、連接線、壓力傳感器、溫度傳感器、潤(rùn)滑劑，還要定期更換斷氣閥。

要是遇到斷氣剎問題，像分泵皮碗破損，折下連接接頭，用 1 分錢硬幣或銅皮封堵管口，緊固接頭，啟動(dòng)泵氣就能解決。

管道破漏，拆下破漏管道，用鐵皮或銅皮堵住兩端，上緊管口接頭，啟動(dòng)泵氣就行。

但要注意經(jīng)常檢查連接可靠性和管路是否漏氣。

總之，做好斷氣剎日常維護(hù)，能確保行車安全。