問(wèn)

車(chē)輛過(guò)戶(hù)費(fèi)可以協(xié)商嗎

車(chē)輛過(guò)戶(hù)費(fèi)可以協(xié)商。

我國(guó)對(duì)于車(chē)輛過(guò)戶(hù)費(fèi)的承擔(dān)方?jīng)]有嚴(yán)格規(guī)定,買(mǎi)方、賣(mài)方或雙方共同承擔(dān)都行,能協(xié)商確定。

過(guò)戶(hù)費(fèi)包含二手車(chē)交易稅和管理部門(mén)的過(guò)戶(hù)費(fèi)用,交易稅一般按車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)價(jià)格的 2%收,管理部門(mén)過(guò)戶(hù)費(fèi)約 200 元,交易過(guò)戶(hù)費(fèi)按車(chē)輛評(píng)估價(jià)的 5%收取。不同地區(qū)可能還有驗(yàn)車(chē)費(fèi)、評(píng)估費(fèi)等,也由雙方協(xié)商。

目前我國(guó)二手車(chē)過(guò)戶(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)主要按排量、年份收取,不同車(chē)輛類(lèi)型及排量、載重量范圍收費(fèi)不同。

車(chē)輛過(guò)戶(hù)要準(zhǔn)備很多材料,像機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表原件,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明原件及復(fù)印件,機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明、憑證原件或復(fù)印件,海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛需海關(guān)批準(zhǔn)的轉(zhuǎn)讓證明原件,行駛證原件,機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表原件,機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件等。

辦理過(guò)戶(hù),先準(zhǔn)備材料并簽合同,買(mǎi)方帶身份證及三份復(fù)印件,賣(mài)方帶車(chē)輛駕駛證、身份證、汽車(chē)登記證書(shū)及原始購(gòu)置發(fā)票或二手車(chē)過(guò)戶(hù)票,各準(zhǔn)備一份復(fù)印件、身份證三份,單位要組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)原件及公章。

然后到過(guò)戶(hù)大廳領(lǐng)填《XX 市舊機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》,車(chē)開(kāi)到過(guò)戶(hù)驗(yàn)車(chē)處檢查、拓號(hào)、拆牌和照相,排隊(duì)交過(guò)戶(hù)費(fèi),進(jìn)行轉(zhuǎn)移受理。

交易前要充分溝通,明確責(zé)任,準(zhǔn)備好相關(guān)材料,依規(guī)辦理過(guò)戶(hù)手續(xù),確保交易順利。比如核實(shí)產(chǎn)權(quán)證,檢查稅單,及時(shí)辦理過(guò)戶(hù),過(guò)戶(hù)前查車(chē)輛信息,了解政策法規(guī),準(zhǔn)備好行駛證、登記證、購(gòu)置費(fèi)證、保險(xiǎn)單、車(chē)船使用稅證、身份證等文件。

公司與個(gè)人間車(chē)輛過(guò)戶(hù),評(píng)估費(fèi)用承擔(dān)方也有不同規(guī)定。

總之,買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商好車(chē)輛過(guò)戶(hù)費(fèi)承擔(dān)方,依規(guī)辦理,就能順利完成過(guò)戶(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

科目二考試對(duì)練車(chē)時(shí)長(zhǎng)存在基于學(xué)時(shí)要求的硬性規(guī)定,一般要求理論學(xué)習(xí)滿(mǎn)2小時(shí)、實(shí)操累計(jì)滿(mǎn)22小時(shí),實(shí)際練習(xí)周期通常在12至22天。這些規(guī)定是確保學(xué)員掌握基礎(chǔ)駕駛技能的最低標(biāo)準(zhǔn),并非簡(jiǎn)單的時(shí)間限制。從學(xué)習(xí)節(jié)奏來(lái)看,學(xué)員通常會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段:前3至7
油電混合動(dòng)力汽車(chē)的維護(hù)成本并非普遍偏高,更不是不建議購(gòu)買(mǎi)的核心原因。從實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景來(lái)看,混動(dòng)車(chē)型的維護(hù)成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)已十分接近:內(nèi)燃機(jī)部分雖結(jié)構(gòu)與燃油車(chē)類(lèi)似,但得益于技術(shù)優(yōu)化,換油周期普遍延長(zhǎng),減少了基礎(chǔ)保養(yǎng)的頻次;剎車(chē)片因再生制動(dòng)系統(tǒng)的
車(chē)輛過(guò)戶(hù)后保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)通常不需要繳納額外費(fèi)用,但在部分特殊場(chǎng)景下可能產(chǎn)生費(fèi)用變動(dòng)。從常規(guī)流程來(lái)看,交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)隨車(chē)輛過(guò)戶(hù)自動(dòng)轉(zhuǎn)至新車(chē)主名下,無(wú)需額外手續(xù)與費(fèi)用;商業(yè)險(xiǎn)的批改服務(wù)在多數(shù)保險(xiǎn)公司也以免費(fèi)為主,新車(chē)主只需攜帶過(guò)戶(hù)證明、身份證等材料前往辦理
途昂X和途昂的內(nèi)飾做工精致度各有側(cè)重,科技配置豐富度因車(chē)型定位差異呈現(xiàn)不同優(yōu)勢(shì):途昂X以運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)與專(zhuān)屬科技配置見(jiàn)長(zhǎng),途昂則憑借中高配的真皮材質(zhì)與智能座艙升級(jí)展現(xiàn)實(shí)力。 從內(nèi)飾來(lái)看,途昂X采用鈦晶黑配色搭配仿碳纖維裝飾面板,平底式真皮
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家