電子駐車(chē)系統(tǒng)故障如何診斷和修復(fù)
電子駐車(chē)系統(tǒng)故障的診斷和修復(fù)方法來(lái)了!
當(dāng)電子駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能是駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿無(wú)法固定,或者操縱桿變形、固定銷(xiāo)軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞,這時(shí)要用手?jǐn)[動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器,查看固定螺釘?shù)炔考闆r,有問(wèn)題就修復(fù)調(diào)整。
要是聽(tīng)到“唰、唰”的摩擦聲,行駛一段路程后制動(dòng)鼓表面熱,那是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小,得重新調(diào)到 0.2~0.4mm 間隙。
還有,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大、有油污、磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化等,或者駐車(chē)制動(dòng)器銷(xiāo)軸磨損嚴(yán)重、間隙過(guò)大、駐車(chē)制動(dòng)器拉桿調(diào)整過(guò)長(zhǎng),都會(huì)導(dǎo)致故障。要檢查這些部件,必要時(shí)清理、調(diào)整。
如果駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置不能固定,按下松開(kāi)操縱桿頭,握緊、放松操縱桿把柄做上下移動(dòng)試驗(yàn),看操縱桿是不是彎曲、卡住或彈簧折斷。
另外,電子駐車(chē)系統(tǒng)故障還可能是 EPB 系統(tǒng)連接器沒(méi)連接好、制動(dòng)助力器泄漏、制動(dòng)踏板和 EPB 踏板間隙過(guò)大、保險(xiǎn)絲或繼電器熔斷、故障指示燈亮要讀故障代碼、電機(jī)等部件故障、機(jī)械部分磨損、軟件故障等等。
遇到這些情況,能自己處理就處理,處理不了就趕緊送專(zhuān)業(yè)維修店。
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