雷達汽車的智能駕駛系統(tǒng)怎樣?

雷達汽車的智能駕駛系統(tǒng)相當出色。

從動力看,雷達地平線搭載高性能永磁同步雙電驅系統(tǒng),峰值總功率達 315kW,扭矩 594N·m,0-100km/h 加速僅 4.5 秒,最高時速 190km。雷達 RD6 中配版單電機后驅,功率 200 千瓦,扭矩 384 ?!っ祝铀俪霰?。

駕駛模式有經(jīng)濟 ECO、舒適 COMFORT 和運動 SPORT 三種,滿足不同路況。

續(xù)航上,雷達 RD6 有 350 公里、550 公里和 610 公里三種版本,地平線續(xù)航也不錯。

車身獨特,一體化內(nèi)骨骼車身,牽引力 3000kg,涉水深度 815mm,空載爬坡度 95%,滿載 65%,載重 865kg。

空間寬敞,貨箱大,車載空間 1200L。

配置豐富,有智能全地形反饋系統(tǒng),能智能調(diào)節(jié)四輪扭矩分配,還有多種駕駛輔助和智能交互功能。外放電強大,地平線有全球唯一的 21kW 外放電功能,全車 5 個放電口。

價格親民,地平線 18.18 萬 - 22.18 萬元,RD6 為 15.18 萬 - 19.98 萬元。

智能駕駛系統(tǒng)由感知、決策和執(zhí)行三部分構成。感知層用傳感器收集駕駛信息,如道路邊界、車輛、行人,類似人的眼睛,與硬件相關性高。決策層像大腦計算并制定策略,負責路徑規(guī)劃導航。執(zhí)行層如人的手腳,執(zhí)行加減速、轉向等。

雷達汽車在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,智能駕駛系統(tǒng)給用戶帶來便利舒適的駕駛體驗

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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