日產(chǎn) 350Z 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于較高水平。

它搭載的 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，曾連續(xù) 12 年獲得北美“年度發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜”“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在 6200rpm 時(shí)擁有 206kW 的最高功率輸出，4800rpm 時(shí)能迸發(fā)出 363Nm 的扭矩，起步時(shí)就能讓人感受到子彈出膛般的快感。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 前速密齒變速箱，1 至 5 擋齒比小，利于快速提升車速。

在實(shí)際駕駛中，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速從 1000rpm 飆升至 6500rpm，升擋提速非常迅猛。

進(jìn)入賽道，強(qiáng)大的扭力能使后輪瘋狂空轉(zhuǎn)，超轉(zhuǎn)警示燈頻閃。

入彎前“跟趾”降擋，車輛能做出漂亮的漂移動(dòng)作，避震器對(duì)車身的側(cè)向支撐出色，運(yùn)動(dòng)型座椅也能穩(wěn)定駕駛者身體。

在直道加速時(shí)，3 擋上扭矩輸出強(qiáng)勁，甚至能讓后輪短暫空轉(zhuǎn)，車速能輕松逼近 200km/h。

急彎前大腳剎車，Brembo 對(duì)向 4 活塞卡鉗和直徑 324mm 前剎車盤能讓車速陡然下降，制動(dòng)效能出色。

車上的 VDC 系統(tǒng)能修正彎道中錯(cuò)誤的行車軌跡，為駕駛技術(shù)一般的車主帶來更安全的駕駛體驗(yàn)。

與同級(jí)別車相比，如保時(shí)捷 Carrera、寶馬 Z4 等，日產(chǎn) 350z 在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，國外售價(jià)僅 30 萬人民幣左右，進(jìn)入國內(nèi)加稅后不到 70 萬元。

其 0 至 100km/h 的加速時(shí)間僅為 5.7 秒，能與保時(shí)捷 Carrera 一較高下，比奧迪 TT 和寶馬 Z4 更出色。

不過，日系跑車品牌認(rèn)知度不高是其參與競(jìng)爭(zhēng)的障礙。

但綜合來看，日產(chǎn) 350z 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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