奔馳大G63的越野性能到底有多強(qiáng)?
奔馳大G63的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)!
它的懸架改為雙插臂AMG RIDE CONTROL獨(dú)立懸掛,自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼,搭配經(jīng)典的三把鎖,不管是碎石路還是沙漠都能輕松應(yīng)對,常規(guī)狀態(tài)下動(dòng)力分配比為40:60,AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)特性傾向于后驅(qū)。
動(dòng)力方面,G63搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率585馬力,峰值扭矩850牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這強(qiáng)大的動(dòng)力讓它在越野時(shí)沖勁十足。
外觀上保持經(jīng)典的方正造型,細(xì)節(jié)處更加精致。比如前臉的直瀑式中網(wǎng)大氣,兩側(cè)是照明效果出色的圓形幾何多光束MULTIBEAM LED大燈。輪眉加寬,新增車頂行李架和拿取行李的梯子,備胎看上去更大,離地間隙更高,還增加輔助保險(xiǎn)杠,接角達(dá)45°,離地間隙為351mm,涉水最大深度為910mm。
內(nèi)飾方面,雙12.3英寸貫穿式的顯示屏營造出濃郁科技氛圍,碳纖維材質(zhì)覆蓋中控臺,“三把鎖”按鍵設(shè)置在顯眼位置。座椅記憶、加熱通風(fēng)等功能提升舒適感。
總之,奔馳大G63無論是動(dòng)力、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)還是外觀內(nèi)飾,各方面的配置都讓它成為越野領(lǐng)域的強(qiáng)者
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