私家車報廢公里數(shù)的規(guī)定是，非營運性質(zhì)的小型、微型汽車無使用年限限制，但行駛里程達(dá)到 60 萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。

超過 15 年且行駛里程未達(dá) 60 萬公里的，車輛每年需年檢 2 次，檢驗不合格強(qiáng)制報廢。超過 60 萬公里仍符合條件可用的，一年要檢驗 4 次。

各類車輛情況不同，出租車使用 8 年強(qiáng)制引導(dǎo)報廢。中型出租客運汽車使用 10 年強(qiáng)制引導(dǎo)報廢。微型載貨汽車使用 12 年強(qiáng)制引導(dǎo)報廢。比如礦山行業(yè)輕型、微型貨車及專用車?yán)塾嬓旭?30 萬公里，重型、中型貨車?yán)塾嬓旭?40 萬公里，特大型、中型、輕型客車及汽車?yán)塾嬓旭?50 萬公里，其他汽車?yán)塾嬓旭?45 萬公里，就應(yīng)當(dāng)報廢。

另外，車輛類型不同，年檢規(guī)定也不一樣。小型非營運載客汽車和微型非營運載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次；超過 6 年的每年檢驗 1 次；超過 15 年的每年檢驗 2 次。營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次；超過 5 年的每 6 個月檢驗 1 次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢驗 1 次；超過 10 年的每 6 個月檢驗 1 次。

雖說正常車開到 60 萬公里報廢，但實際情況會因車輛類型、使用環(huán)境、保養(yǎng)情況等有所不同。一般代步家用車一年很難行駛 5 萬公里，跑 100 萬公里比較難達(dá)到。而且 20 年的車年檢能否通過也是問題。車子自身有壽命，內(nèi)部零件會磨損，需要常檢查維修，費用可能很高。所以，定期檢查和維護(hù)車輛很重要。