未來各地區(qū)車牌號簡稱是否會有變化，目前還不好確切地說。

就當(dāng)下情況而言，我國大陸地區(qū)現(xiàn)行的是“92 式車牌”，車牌號前兩位是省級行政區(qū)的簡稱加字母，后五位由數(shù)字或數(shù)字與字母混合組成。每一組車牌號都唯一，相當(dāng)于機(jī)動車的身份證。車牌號的字母選取會避開外形相似的 I 和 O，從剩下 24 個(gè)字母中選。直轄市的首字母按時(shí)間順序啟用，非直轄市通常按地級行政區(qū)分配。像重慶這樣特殊的，是按行政區(qū)劃分配。各省市車牌字母分配有其規(guī)律。

各省車牌簡稱比如北京是京、天津是津、河北是冀、山西是晉、內(nèi)蒙古自治區(qū)是蒙、遼寧是遼、黑龍江是黑、上海是滬、吉林是吉、江蘇是蘇、安徽是皖、江西是贛、山東是魯、河南是豫、湖北是鄂、湖南是湘、廣西壯族自治區(qū)是桂、海南是瓊、重慶是渝、四川是川、貴州是貴、云南是云、西藏自治區(qū)是藏、陜西是陜、甘肅是甘、青海是青、寧夏回族自治區(qū)是寧、浙江是浙、廣東是粵。

目前來看，車牌制度運(yùn)行穩(wěn)定，在管理車輛和保障交通秩序方面發(fā)揮著重要作用。

但隨著社會發(fā)展和交通管理需求的變化，未來不排除會有相應(yīng)調(diào)整的可能。比如新的行政區(qū)劃調(diào)整、交通管理技術(shù)的革新、環(huán)保政策的推進(jìn)等，都可能影響到車牌號簡稱的設(shè)定。不過，任何變化都會經(jīng)過充分的研究和論證，以確保既能滿足管理需求，又能最大程度減少對車主和社會的影響。