林肯越野的性能在同級(jí)別車型中處于較高水平。

從車身尺寸來(lái)看，林肯旗下多款越野車表現(xiàn)出色。比如林肯航海家，長(zhǎng)寬高分別為 4908×1952×1717mm，軸距達(dá) 2900mm，在同級(jí)中處于中上等水平。林肯領(lǐng)航員更是出眾，長(zhǎng)寬高為 5657×2073×1934mm，軸距達(dá) 3342mm，在同級(jí)車型中軸距排在前列。這樣的尺寸為車內(nèi)空間提供了保障，使得車內(nèi)高度、寬度理想，后排腿部空間寬敞，乘坐舒適，后備箱容積也較大。

在動(dòng)力方面，林肯越野車同樣出色。航海家搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電子無(wú)級(jí)變速的組合，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘。領(lǐng)航員 3.5T 長(zhǎng)軸總統(tǒng)版采用 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 415，峰值扭矩 670，匹配手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

在四驅(qū)配置上，林肯新領(lǐng)航員搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在輕度越野中表現(xiàn)不錯(cuò)。比如在 38 度和 45 度坡道測(cè)試以及 U 形池項(xiàng)目中，憑借強(qiáng)大扭矩和優(yōu)秀四驅(qū)系統(tǒng)成功應(yīng)對(duì)。

在車身結(jié)構(gòu)上，新領(lǐng)航員采用非承載式車身，車身剛性強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。懸掛方面，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛的組合保證了舒適性，長(zhǎng)懸掛行程能吸收細(xì)碎震動(dòng)，化解大起伏。

在內(nèi)飾配置上，林肯越野車也很出色。航海家車內(nèi)裝飾提升明顯，雙色方向盤采用皮質(zhì)材料，手感好且有換擋撥片，中控覆蓋皮紋，手感細(xì)膩，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅。領(lǐng)航員配備可電動(dòng)四向記憶調(diào)節(jié)且?guī)Ъ訜峁δ艿钠べ|(zhì)真皮包裹方向盤，T 型中控采用真皮和木質(zhì)飾條，有 10 英寸中控懸浮式大屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，還有符合人體工程學(xué)的頂級(jí)座椅。

總之，林肯越野車在車身尺寸、動(dòng)力、四驅(qū)、內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。