30 萬越野車的后期保養(yǎng)成本高嗎?

30 萬越野車的后期保養(yǎng)成本有高有低。

豐田漢蘭達,搭載 2.0T 發(fā)動機,城市油耗約 9.0 升,每年油費約 1.1 萬元。三年保養(yǎng)總費用 8482 元,加上其他費用,一年養(yǎng)護成本約 2.3 萬元,平均每月約 2000 元。

特銳界,百公里油耗約 10.7 升,前 6.5 萬公里保養(yǎng)費用約 9289 元,加上其他費用,每年養(yǎng)護成本約 2.96 萬元,平均每月約 2470 元。

別克昂科旗,保養(yǎng)周期三年或 10 萬公里,6 萬公里養(yǎng)護費用約 19529 元,百公里油耗 10.1 升,每年油費約 12500 元,加上其他費用,平均每月約 2542 元。

本田皓影可選擇 2.0L 混動車型,燃油經(jīng)濟性好,后期保養(yǎng)成本不高。

雷克薩斯 NX,外觀霸氣內(nèi)飾豪華,油耗低后期維護成本低,質(zhì)量可靠操控優(yōu)秀。

豐田 RAV4 有混動車型可選,換上新平臺后,新車在平順性和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色,百公里 5L 左右油耗。

寶馬 X1 雖是豪華品牌中型 SUV,但油耗表現(xiàn)較好,后期保養(yǎng)成本在豪華品牌里較低。

豐田 RAV4 榮放雙擎、威蘭達雙擎、本田 C-RV 混動和皓影混動,都能做到百公里 5L 左右油耗,省油省心保值率高,還有平順動力體驗。

總之,30 萬越野車后期保養(yǎng)成本高低取決于具體車型和個人使用情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

三菱勁炫保養(yǎng)燈復位無需依賴視頻教程,通過手動操作即可完成,不同年份車型的復位步驟略有差異但核心邏輯一致。以2013-2018款車型為例,可先關(guān)閉點火開關(guān),點按“INFO”鍵切換至“扳手”頁面,再長按該鍵至扳手閃爍,隨后連續(xù)短按3次,待儀表顯
磷酸鐵鋰電池的壽命通常在8-10年左右,具體時長會因使用場景、環(huán)境條件和充放電習慣產(chǎn)生顯著差異。從循環(huán)壽命來看,主流電芯在容量衰減至80%前可完成2000-4000次充放電循環(huán),家用車若保持三天一次完整充電的頻率,壽命可穩(wěn)定達到8年以上;網(wǎng)
新車6年內(nèi)免檢時只需申領(lǐng)車輛檢驗標志電子憑證,無需再粘貼紙質(zhì)貼紙。全國已于2020年6月全面推行車輛檢驗標志電子化,電子憑證與紙質(zhì)標志具備同等法律效力,無論是路面查驗、保險理賠還是車輛交易等場景,電子憑證均可作為合規(guī)依據(jù)。不過需注意,6年免
車輛長期未使用且年審逾期3個周期時,需先確認車輛狀態(tài):若已被強制報廢,需交售回收企業(yè)并注銷證件;若未報廢,可補審恢復正常。根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,連續(xù)3個檢驗周期未取得合格標志的車輛應強制報廢,車主需將車輛交售給報廢機動車回收拆解企
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家