東南汽車 DX7 的操控性好不好

東南汽車 DX7 的操控性是很不錯的。

它轉(zhuǎn)向精準,不論是在低速行駛還是高速行駛時,都能給駕駛者良好的體驗。低速時方向盤很輕,過小街小巷輕松不累,轉(zhuǎn)向靈活;高速時方向穩(wěn)重,過路口轉(zhuǎn)向過彎感覺不到側(cè)傾。

電子助力使得駕駛輕松,比如方向盤指哪打哪,不會有虛位。剎車系統(tǒng)靈敏,輕輕踩下就能有效制動。換擋平順,沒有頓挫感,也不會卡位流擋。

車內(nèi)的液晶大屏和功能按鍵手感不錯,容易操作明白。DX7 配置豐富,比如主動剎車、360 度全景影像、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)預警、遠程啟動、無鑰匙進入啟動系統(tǒng)、電動后備箱等,這些配置讓倒車和轉(zhuǎn)彎更安全便捷,減少開車隱患。

此外,DX7 雖然車身較大,但操控靈活,比如跑小窄路、山路都表現(xiàn)出色,底盤高,駕駛視野好,座椅高低合適能清楚看到前方每個角落。

四輪獨立懸架的路面反饋好,在轉(zhuǎn)彎和連續(xù)彎道時很有信心,女生也能輕松駕馭。專業(yè)的底盤、獨立的五桿懸掛,讓其脫困能力強,緊急制動距離短,剎車性能出色。

總之,東南汽車 DX7 在操控性方面有著諸多優(yōu)點,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

客車維修公司的應急救援服務是通過提前做好人員車輛等準備、多部門協(xié)作,針對不同情況按相應流程開展的。救援隊伍會提前落實車輛、人員、工具和配件并 24 小時待命。呼叫服務中心接到求助電話后,會與車主溝通故障現(xiàn)象確定方案、告知收費標準,協(xié)商后安排
在自動駕駛領域一直備受矚目的特斯拉 FSD,在近一年后終于迎來了重大更新,F(xiàn)SD 14 的首個版本 V14.1 于當?shù)貢r間周一深夜開始向美國用戶推送。 自 2024 年 12 月在美國向部分車主推送 V13 版本后,特斯拉 FSD 的這次
產(chǎn)品貼膜工藝對環(huán)境要求頗高,需在無塵、溫度 10°C 至 30°C、濕度適中且照明良好的環(huán)境里進行。無塵環(huán)境可防止灰塵顆粒讓貼膜出現(xiàn)起泡、褶皺等問題,提升美觀度與耐用性;適宜溫度能確保膜與玻璃良好粘合,溫度不當會使膜僵硬或過度軟化;濕度合適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家