G 標志的車在國內(nèi)的銷量情況因車型不同而有所差異。

奔馳 G 級越野車作為 G 標志車的代表，其銷量表現(xiàn)較為出色。過去 20 年間，在中國收獲了超過 5 萬名客戶。2022 年在華銷售了 3703 輛，2023 年的銷量為 3695 輛。2023 年 9 月，奔馳 G 系列更是取得了 814 臺的月銷量。

奔馳大 G 系列之所以能有這樣的成績，一方面是其經(jīng)典的“方盒子”造型、圓形大燈的經(jīng)典設計、非承載式車身以及三把 100%差速鎖等保留的經(jīng)典越野元素，另一方面，純電大 G 搭載的專利輕質(zhì)復合材料打造的車底護板，以及“off-roadcrawl”智能越野爬行模式、“G-STEER-ING”轉(zhuǎn)向功能和“G-TURN”原地調(diào)頭“新越野三件套”等新功能，將越野出行提升到全新高度。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的逐漸復蘇，購買奔馳 G 級車型的人數(shù)有望進一步增加。

而在 MPV 領域，廣汽傳祺旗下 MPV 家族整體銷量表現(xiàn)出色。連續(xù)數(shù)月銷量破萬，其中 M8 家族熱銷超 6500 臺，M6 銷量超 5300 臺，上市不久的傳祺智電新能源 E9 銷量環(huán)比增長 66%，累計銷量直逼 5 千臺。上半年整體情況來看，MPV 銷量已突破 7 萬大關。廣汽傳祺在 MPV 領域擁有完善的產(chǎn)品矩陣，涵蓋不同價格段位，受到消費者認可。