EX3 驅(qū)動(dòng)的維護(hù)成本高嗎?

EX3 驅(qū)動(dòng)的維護(hù)成本不高。

首先,EX3 每公里僅需 0.36 元,在 4 年或 6 萬公里的計(jì)算周期內(nèi),總的養(yǎng)車成本約為 21697 元,平均每年的養(yǎng)車費(fèi)用為 5424 元。

保養(yǎng)方面,10000 公里保養(yǎng)一次,常規(guī)檢測(cè)費(fèi)用為 160 元,齒輪油、空調(diào)濾芯和防凍液 2 年或 2 萬公里更換一次,價(jià)格分別是 120 元、54 元、184 元,剎車油 2 年或 4 萬公里更換一次,價(jià)格是 185 元。與同價(jià)位車型相比,其配件價(jià)格和更換周期有優(yōu)勢(shì)。

而且 EX3 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載功率 160kW、扭矩 300Nm 的永磁同步電機(jī),實(shí)測(cè)百公里加速僅需 7.4s。車輛還具備實(shí)用的車對(duì)車充電功能和車載外放電功能。

此外,它的快充模式從 30%電量充至 80%僅需 30 分鐘。

在空間和駕乘感受上,內(nèi)部空間較大,動(dòng)力性能也毫不遜色。作為一款 A0 級(jí) SUV,有越級(jí)表現(xiàn)。

在續(xù)航方面,官標(biāo)里程 501 公里,實(shí)際使用中滿電開 501 公里以上沒問題,跑高速續(xù)航 450 公里以上。

智能配置方面,智能語音能完成多種行車事項(xiàng),方便又安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗E-HS7的純電續(xù)航里程會(huì)隨駕駛模式的不同產(chǎn)生差異,且受溫度環(huán)境影響顯著。其純電版CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航為730km/680km,冬季北方-20℃嚴(yán)寒環(huán)境下續(xù)航會(huì)衰減至標(biāo)稱值的60%-70%,但該表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品;作為參考,同系列的HS7
奇瑞第一輛車風(fēng)云的市場(chǎng)售價(jià)在20世紀(jì)初推出時(shí)約為10萬元左右。作為奇瑞品牌的開山之作,風(fēng)云憑借相對(duì)扎實(shí)的內(nèi)飾鈑金工藝與實(shí)用的兩廂半掀背設(shè)計(jì),在20年前的市場(chǎng)中引發(fā)不小轟動(dòng),不到10萬元的定價(jià)在當(dāng)時(shí)的家用轎車領(lǐng)域具備一定競(jìng)爭力,為品牌后續(xù)發(fā)展
問界M5升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)后,在智能駕駛、座艙交互、車家互聯(lián)及續(xù)航保障等維度新增了十余項(xiàng)實(shí)用功能,并優(yōu)化了多項(xiàng)核心體驗(yàn)。此次升級(jí)不僅強(qiáng)化了智能駕駛的安全性與流暢度——如新增防誤踩加速踏板功能、優(yōu)化NCA過收費(fèi)站及變道體驗(yàn),還通過手機(jī)高德導(dǎo)航一鍵流
捷途X70的重量分布因配置不同存在差異,前后配重比未明確標(biāo)注具體數(shù)值,但基于前置前驅(qū)+橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局特性,整體呈現(xiàn)前重后輕的家用車典型配重傾向。 作為一款定位家庭出行的中型SUV,捷途X70全系采用承載式車身設(shè)計(jì),搭配前麥弗遜、后多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家