五十鈴皮卡車的越野性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，像 D-MAX 升級(jí)為原裝 1.9T 柴油勁藍(lán)動(dòng)力Ⅲ RZ4E 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚 8AT，動(dòng)力系統(tǒng)在功率、扭矩、零百加速提升明顯，油耗還降低。

江西五十鈴皮卡搭載的先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩強(qiáng)大，復(fù)雜路況下動(dòng)力充沛，爬坡、脫困輕松。

底盤(pán)上，采用堅(jiān)固車架結(jié)構(gòu)，剛性和抗扭能力高，懸掛調(diào)校硬朗，能應(yīng)對(duì)越野顛簸沖擊，高離地間隙輕松跨越障礙物避免底盤(pán)剮蹭。

四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn)，多種模式如高速四驅(qū)、低速四驅(qū)適應(yīng)不同路況，濕滑泥濘路面保證穩(wěn)定性和牽引力。

制動(dòng)性能高效，高速行駛和緊急情況迅速制動(dòng)保障安全。

通過(guò)性好，接近角、離去角和縱向通過(guò)角理想，陡坡、深坑順利通過(guò)。

后懸架升級(jí)為螺旋彈簧整體橋式五連桿，操控和承載性大幅提升。

原廠帶有伊頓差速鎖，配上后鎖能應(yīng)對(duì)絕大部分惡劣路況。

在越野試駕中，爬坡、涉水、穿越極端路況都輕松完成。

輔助駕駛達(dá) L2 級(jí)別 ADAS 系統(tǒng)，長(zhǎng)途穿越更愜意。

DMAX 在多次越野拉力賽中表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身結(jié)實(shí)耐用。

瑞邁皮卡車外觀設(shè)計(jì)改進(jìn)，新 LOGO 加入更穩(wěn)重大氣。

總之，五十鈴皮卡越野性能在動(dòng)力、懸架、四驅(qū)、制動(dòng)、通過(guò)性等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來(lái)不錯(cuò)的越野體驗(yàn)，是越野愛(ài)好者的好選擇。