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一汽豐田 bz3 操控感受好不好

一汽豐田 bZ3 的操控感受相當(dāng)不錯。

首先，它得益于 e-TNGA 優(yōu)秀的操控基因，加速響應(yīng)很靈敏，起步提速快，超車輕松自如，線性加速度讓人有很強的安全感。而且低重心使得操控穩(wěn)定性出色，在轉(zhuǎn)彎時能保持良好的姿態(tài)。

其次，剎車表現(xiàn)線性，不突兀，讓人心里有底。方向盤轉(zhuǎn)向力相對輕松，在舒適模式和運動模式下原地轉(zhuǎn)向力相差不大，這對于低速轉(zhuǎn)向和停車入位很方便，指向性也不錯。

另外，一汽豐田 bZ3 配備了全新一代豐田 TSS 智行安全系統(tǒng)，包含 PCS 預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA 車道偏離警示系統(tǒng)、LTA 車道跟蹤輔助系統(tǒng)、AHB 自動遠光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這為操控提供了更多的保障和輔助。

豐田運用數(shù)十年汽車制造和賽車運動的專業(yè)知識對加速、轉(zhuǎn)彎和制動等性能操控進行了調(diào)校升級，帶來了更多的駕駛樂趣。

總之，一汽豐田 bz3 在操控方面的表現(xiàn)令人滿意，能給駕駛者帶來舒適、自信和有趣的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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