插電式混合動(dòng)力車(chē)的電池壽命通常在 1 至 8 年。這可不是個(gè)絕對(duì)的數(shù)字，影響因素多著呢。

像廠家的電池技術(shù)要是好，那壽命可能就長(zhǎng)些。電池容量大，也能撐更久。車(chē)型不一樣，電池壽命也有差別。而且和車(chē)輛咋用關(guān)系大得很。

這車(chē)上一般用的是鋰電池，有三元鋰的，還有磷酸鐵鋰的。三元鋰活性高，出事故電池破了容易著火，磷酸鐵鋰就穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)。不過(guò)低溫對(duì)它們都不友好，鋰離子活性下降，電池衰減得厲害，能到 50%左右呢。

插電式混動(dòng)車(chē)有優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車(chē)好，續(xù)航里程比純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)。它跟普通混動(dòng)車(chē)不一樣，動(dòng)力電池能外接電源充電，普通混動(dòng)車(chē)就不行，只能靠發(fā)電機(jī)。

它還是新能源汽車(chē)，能上綠牌。想讓電池壽命長(zhǎng)點(diǎn)，得合理使用和維護(hù)，別過(guò)充過(guò)放?，F(xiàn)在好多鋰電池控制單元有保護(hù)機(jī)制。

插電式混動(dòng)還有好處，能享受補(bǔ)貼，像 2018 年續(xù)航里程 400 公里以上最高能補(bǔ) 5 萬(wàn)。掛綠牌沒(méi)限制，不受尾號(hào)管，在哪都能開(kāi)。還免征購(gòu)置稅，能省不少錢(qián)，維護(hù)成本也低。