英菲尼迪 Q30 的安全性能那是相當(dāng)好。

它在歐洲 E-NCAP 碰撞測(cè)試?yán)?，前?40%重疊可變形護(hù)欄碰撞、正面 100%重疊剛性護(hù)欄碰撞、可變形移動(dòng)障礙物的側(cè)面碰撞、側(cè)柱沖擊試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)這些得分都在 80%以上。

兒童乘員保護(hù)和行人保護(hù)得分更是超過(guò) 90%。

車(chē)標(biāo)配了主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)，車(chē)頭易與人體碰撞部位也做了優(yōu)化，行人保護(hù)出色。

被動(dòng)安全上，用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)架精心設(shè)計(jì)，材料選超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼等，車(chē)身剛性強(qiáng)抗變形能力好。

像英菲尼迪 QX60 那樣用區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，超強(qiáng)度鋼材加固車(chē)身能有效吸收沖擊能量，防撞好，還全系標(biāo)配 8 大安全氣囊和同級(jí)獨(dú)有的副駕駛側(cè)雙瓣安全氣囊，側(cè)翻時(shí)覆蓋三排的置頂式側(cè)向安全輔助氣簾能保護(hù)到位。

主動(dòng)安全配置也是亮點(diǎn)，預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)前方路況，可能碰撞就提前自動(dòng)制動(dòng)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能按前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)車(chē)速保持安全跟車(chē)距離。

車(chē)道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)幫駕駛員保持在車(chē)道內(nèi)行駛。

所以，英菲尼迪 Q30 的安全性能不用擔(dān)心，很靠譜。