特斯拉價(jià)格與其他品牌同級(jí)別車(chē)型相比有一定特點(diǎn)。

在美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉 Model 3 平均售價(jià)已與豐田卡羅拉相當(dāng)，低于美國(guó)汽車(chē)平均交易價(jià)格，比寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)便宜。

在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉 Model 3 國(guó)產(chǎn)版比美版便宜，Model Y 國(guó)內(nèi)售價(jià)因補(bǔ)貼等因素也有優(yōu)勢(shì)，而 Model S 和 Model X 由于進(jìn)口身份，國(guó)內(nèi)售價(jià)比美版貴不少。

與比亞迪相比，特斯拉價(jià)格定位與比亞迪中約 30 萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型有所重疊。

在同價(jià)位對(duì)比中，比亞迪漢在續(xù)航、動(dòng)力、充電時(shí)間、空間大小、功能配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯，而特斯拉在 NVH 舒適性、外觀設(shè)計(jì)、品牌認(rèn)可度以及影響力方面表現(xiàn)較好。

與寶馬 3 系相比，Model 3 在空間配置上略遜一籌，動(dòng)力駕乘方面直線加速快，但駕乘舒適性不如寶馬 3 系，安全方面兩者都出色，使用成本上電動(dòng)車(chē)行駛成本低，但二手車(chē)保值率和電池保養(yǎng)是需要考慮的問(wèn)題。

總之，特斯拉價(jià)格與其他品牌同級(jí)別車(chē)型相比，各有優(yōu)劣，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和喜好選擇。