錯車道指的是在單車道道路上，可通視的一定距離內(nèi)供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。

四級公路采用 4.5m 單車道路基時，會在適當距離設置錯車道。路線結構上，應設在有利地點，讓駕駛員能看到相鄰兩錯車道間駛來的車輛。

設置錯車道路段的路基寬度不小于 6.5m，有效長度不小于 20m。為便于車輛駛入，在錯車道兩端應設不小于 10m 的過渡段，有效長度至少能容納一輛全掛車。

錯車道間距由錯車時間、視距、交通量等決定。國外有的規(guī)定錯車時間 30s 左右，最大間距不大于 300m。我國標準未硬性規(guī)定，結合地形等在能看到相鄰兩個錯車道的有利地點設置。

廠礦道路設計規(guī)范中，四級廠外道路在特定路段路基寬度可采用 4.5m，適當間隔距離設錯車道。輔助道路按需設置，單車道橋梁雙向行車時橋頭兩端、單車道隧道雙向行車時洞口兩端外側都應設置錯車道，且要符合相關規(guī)定。

錯車道宜設在縱坡不大于 4%的路段，任意相鄰兩個錯車道間應能互相通視，間距不宜大于 300m。錯車道尺寸有明確規(guī)定，要注意相關參數(shù)。單車道可以雙向行車，與單行道不同，常出現(xiàn)在山區(qū)、小村莊、廠區(qū)道路等車流量小或建設難度大的路段。錯車道設立間隔由車流量、視距、錯車時間等決定，最大間隔不超 300 米。

總之，錯車道為單車道上車輛會車提供了便利。